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22 November 2018

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Originaltexte
Die Vereine von dem Selbsttransport ankündigen die Sperre von den Diensten im Hafen von Genua vor

Es wird können konspiriert sein,- haben sie spezifiziert,- wenn wird der 29 November erzeugen und setzt einder AdSP antwortet präzisiert in der Form von einem zwischen die Teile schreibt Abkommen

Die Vereine von dem Selbsttransport CNA Fita, Confartigianato Trasporti machst du, Conftrasporto, Fiap und Trasportounito haben den Zustand von der Aufregung im Hafen von Genua verkündet die Wartezeiten für die Lastkraftwagen mit den Mitteln ", um für zu protestieren ,"die und Toleranz und jede Grenze von der Wache übertroffen haben ",- haben sie kommuniziert - ,"dass "sie "sich in einem Verlust trocknet für die Betriebe von dem Selbsttransport "ausübersetzen, ","als festen" erzeugen nicht herausstellt aber allein kostet, und, dass Oneri für das insbesondere von der Unfähigkeit von den Terminals nicht nur von einer irrt Organisation von der hafen Durchführbarkeit erzeugt schlechte Funktionieren Container in zu dienen Selbsttransport, Mangel von den Haltezonen und sich jetzt von den Jahren angemessen abfinden von unerledigten befestigt Criticità zu dem dokumentaristischen Prozess".

Gemäss wievielem von den Vereinen schätzt, haben in den 2018 diesen operativen Blöcken für die Betriebe von dem Selbsttransport ungefähr 25 Millionen Euro beinhaltet Oneri zusätzliche für.

Die Vereine haben" auch für über von" zu" erhalten von der Zunahme von den Kosten von dem Diesel von der Unfähigkeit" angeklagt" und zu die" anpasst Tarife dienstlich", um" auch die Sicherheit auf den Straßen für die ganze Gemeinschaft" zu" garantieren den Spediteuren und den maritimen Gesellschaften", dass ein Jahr von den Verhandlungen zu dem Tisch von der Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer Westlich und dass die Wartezeiten in den hafen Becken in den Terminals und "die Merkmale von echt und eigenem "einen Gnadenstoß" für einen Selbsttransport" Behälter in einer dramatischen Situation bereits" erzeugt herausstellt haben übernommen nicht hat",".

CNA Fita, Confartigianato Trasporti machst du, Conftrasporto, Fiap, und haben Trasportounito betont, dass eine allein akzeptable Antwort Stirn zu solcher Situation zu machen "existiert: Autorität von dem Hafen System muss und schnell wartet lösen eingreifen,- haben sie erklärt -. Andere Techniker müssen angemessen, hört sie auf, das tarif Dumping zu machen in der Parallele beginnen, die Dienste von dem Selbsttransport zu bezahlen. Frattempo,- haben sie präzisiert -, muss die Hafen Autorität dem Tracciamento und der Zertifizierung von in Hafen wartet und eine minimale Schwelle von der festen Maschine übertrifft die Betriebe von dem Selbsttransport zu entschädigen" sich sofort einsetzen das System von ergänzen.

Die Vereine sind spezifiziert abgeschlossen, dass dieses letzte folgend 29 der November, von dem von dem Präsidenten von dem AdSP, Paolo Emilio Signorini einberuft Tisch, und bekannt im rahmen "müssen" wird "und "einsetzt antwortet präzisiert" ,"in der Form von einem schreibt Abkommen" ,"zwischen die Teile" haben gemacht ,"erzeugen", die, die Vereine von dem Selbsttransport ansonsten einheitlich die Sperre von den Diensten von der Kategorie "aussagen" werden.

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