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30 novembre 2018
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- Rolls-Royce, contratto per ottimizzare la propulsione di nove
nuove navi ro-ro della Grimaldi
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- Le consegne avverranno dal 2019 al 2021
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 Rolls-Royce Commercial Marine si è aggiudicata un
contratto per la fornitura di sistemi per ottimizzare la propulsione
delle nove navi ro-ro che saranno costruite dal cantiere navale
cinese Nanjing Jinling Shipyard Co. per il gruppo armatoriale
italiano Grimaldi. Le nuove unità, chiamate “Grimaldi
Green 5th Generation” (GG5G), avranno una lunghezza di 238
metri e saranno capaci di trasportare oltre 7.800 metri lineari di
merci rotabili, pari a circa 500 trailer. Le navi avranno un sistema
di alimentazione ibrida con l'uso di combustibili fossili
tradizionali durante la navigazione e di energia elettrica durante
la sosta in porto.-
- La fornitura Rolls-Royce include le timonerie e il sistema
Promas che integra l'elica e il timone in un unico sistema per
ottimizzare l'efficienza idrodinamica. Una speciale carenatura
idrodinamica è montata sul mozzo dell'elica per ottimizzare
il flusso verso un bulbo che viene integrato al timone, riducendo
efficacemente la separazione del flusso immediatamente dopo l'elica.
Il risultato è un aumento della spinta dell'elica poiché
l'energia precedentemente rilasciata viene recuperata dal flusso.
L'aggiunta del bulbo sul timone ottimizza anche il flusso a poppavia
del timone, riducendo ulteriormente la resistenza.
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- La consegna dei sistemi è prevista a partire dal 2019
fino al completamento dell'ultima nave della serie nel 2021.
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