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09 de diciembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 23:15 GMT+1



30 Noviembre 2018

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Noticia original
Rolls-Royce, contrato optimizar la propulsión de nueve naves nuevas de la Grimaldi, de modo que ro-ro

Las entregas avendrán de 2019 a 2021

Rolls- Royce Commercial Marine se ha adjudicado un contrato optimizar la propulsión de las nueve naves para la provisión de sistemas de modo que ro-ro que serán construido del astillero chino Nanjing Jinling Shipyard Co. para el grupo armador italiano Grimaldi. Llamadas "5th" (), las unidades nuevas "Grimaldi Green Generation" GG5G tendrán una longitud de 238 metros y serán capaces transportar más allá de 7.800 metros lineales de mercancías transitables de, pareces alrededor de 500 tráileres a. Las naves tendrán un sistema de alimentación híbrida con el empleo de combustibles fósiles tradicionales de energía eléctrica y durante la navegación durante la parada en puerto.

La provisión Rolls-Royce que integra la hélice y el timón en un sistema único de modo que optimizar la eficiencia hidrodinámica incluye las timonerie y el sistema Promas. Hidrodinámica un carenado especial monta sobre separo de la hélice de modo que optimizar el flujo hacia un bulbo que es integrado al timón, reduciendo eficazmente la separación del flujo a renglón seguido la hélice. El resultado es un aumento del empujón de la hélice ya que la energía con anterioridad expedida es recuperado del flujo. La nesga del bulbo sobre el timón optimiza el flujo a poppavia del timón también, reduciendo ulteriormente la resistencia.

La entrega de los sistemas es prever a partir de 2019 hasta la terminación de la nave última de la serie en 2021.

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