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14 décembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 03:44 GMT+1



30 Novembre 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
d'Ami Tankers, sales and lease back du médium range High Trader

Effet de caisse positif pour 8.6 millions de dollars

d'Ami Tankers, contrôlée opérationnelle d'Ami International Shipping (DIS), il a signé un accord pour la vente et des lease back du High Trader, un bateau « médium range » de portée brute paire à 49.990 tonnes et construite dans le 2015 prés de la sud-coréenne Hyundai-Mipo pour 27.0 millions de dollars. DIS a spécifié que cet accord permet d'Ami Tankers à engendrer à 8.6 millions de dollars de caisse à l'instant de la consigne du bateau, au net des commissions et du remboursement de la dette préexistante, en contribuant donc au renforcement de sa position de liquidités en vue de l'achèvement de son programme de renouvellement de la flotte et en permettant à la société de bénéficier de l'attente reprise de marché.

Suite à cette opération d'Ami Tankers il maintiendra le plein contrôle du bateau merci à un contrat de location à coque nue de durée de 10 ans, avec obligation d'achat au terme du contrat. La compagnie - il a annoncé DIS - a en outre l'option de racheter le High Trader à partir du second an de sa vente, avec trois mois de préavis et à des coûts financiers compétitifs.

À aujourd'hui, la flotte DIS comprend 50.5 bateaux citerne à double coque (MR, Handysize et LR1) d'âge moyen pair par 7.1 ans (de où 25 bateaux de propriété, 19.5 à location time-charter et six à location à coque nue). DIS a en outre cinq bateaux en gestion commerciale. d'Ami Tankers même il a contracté dans être avec Hyundai Mipo Dockyard Co. pour la construction de deux nouveaux bateaux citerne LR1 avec consigne prévue dans le premier trimestre du 2019.

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