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18 décembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 14:58 GMT+1



3 Décembre 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Accord institutions -institution-PIM pour l'installation du centre de démolition navale dans le port de Piombino

Paraphée même un accord avec Nuovo Pignone -Pignone-BHGE pour la réalisation d'un chantier d'assemblage et j'essaye

Des vendredis à Livourne Région Toscane, Autorité de Système Portuaire du Mar Thyrrénien Septentrional, Commun de Piombino, Nuovo Pignone -Pignone-BHGE et de Piombino Industries Maritimes (PIM) ont souscrit deux protocoles d'accord dont objectif il est de favoriser le renforcement du port de Piombino avec le soutien de nouvelles installations capables de créer travail et développe.

Les accords prévoient la réalisation d'un chantier destiné à l'assemblage et à j'essaye des grands formulaires industriels pour la compression du gaz ou la production d'énergie électrique de la part de la multinationale Nuovo Pignone -Pignone-BHGE(du 7 Mars 2018) et l'installation du centre de démolition de bateaux qui sera gérée PIM, joint des chances entre le Génois San George du Port et la livornese Frères Noirs(du 9 septembre 2016). L'ésprit des deux protocoles est de coordonner des institutions et des entreprises en facilitant, dans le respect des réglementations, leur installation. Selon les estimes, les investissements pourront rejoindre 54 million globaux.

En particulier, l'accord avec PIM a l'objectif de faire devenir Plombent l'unique centre de la Méditerranée à dérouler de l'activité de démantèlement des bateaux en second lieu les principes écho-compatibles du recyclage établis des réglementations communautaires. Pour réaliser le centre il est estimé un investissement de 14 millions d'euro et le projet se prévoit créera environ 200 postes de travail, parmi des ouvriers navalmeccanici, ingénieurs, techniciens et employés. L'installation de démolition et de construction navale sera réalisée prés de la Darse Nord, où deux ans il y à l'Autorité de Système Portuaire a délivré à PIM un premier lotto de 77.415 mètres carrés à terre et un miroir d'eau d'en face de 11.125 mètres carrés. Une seconde je lutte est prévu soit délivré à PIM dans la fin du 2018. L'organisation de chantier devrait être complétée dans la fin du 2019.

Le protocole souscrit avec PIM devra favoriser la coordination des parties pour l'activation du chantier naval de démolitions, de constructions et logistique, faciliter des actions, procédures, simplifications administratives dans le respect de la réglementation est en vigueur et de coordonner la définition d'accords complémentaires avec des sujets troisièmes députés à la réalisation et gestion d'infrastructures de service public.

À l'occasion de la signature des deux protocoles le président de la Région Toscane, Enrico Rossi, a spécifié que « ces accords établissent qu'en temps pré-établis l'intérêt manifesté il devient opérationnel. Piombino - il a souligné - a besoin de certitudes pour pouvoir repartir ». Rossi a précisé que soit Nouveau Pignone que PIM ont confirmé publiquement leur plein intérêt à passer : « BHGE Nuovo Pignone, à travers la signature de ce protocole - il a expliqué - confirme son intérêt pour l'installation dans l'aire de Piombino ». Même le président PIM, de Piero Neri, a confirmé la pleine intention de donner concretezza à l'intérêt pour l'installation dans le port : « les opportunités pour commencer à produire jusqu'à du premier janvier 2019 - il a déclaré Noirs - il y ont : nos partenaires il a en effet acquis trois importantes vendeuses pour deux bateaux de luxe et un bac et sur ces vendeuses PIM pourra intervenir concrètement en ouvrant perspectives pour quelques centaines de postes de travail ».

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