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12 de diciembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 10:31 GMT+1



3 Diciembre 2018

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Noticia original
Resultado positivo del test de navegación acabadamente autónoma a control remoto realizado de y Rolls-Royce y Finferries

Contratado el trasbordador con 80 "Falco" a bordo hospedo

Hoy han anunciado de para tener acertadamente Rolls-Royce y Finferries efectuado el primero test al mundo que es conducido en el archipiélago a sur de la ciudad de Turku, de navegación a control acabadamente autónomo a control remoto en Finlandia y. El viaje de viaje de ida de Parainen a Nauvo del trasbordador Falco de la compañía de navegación finlandesa a bordo hospedo con 80, en efecto ha avenido en modalidad totalmente autónoma, mientras que el viaje de retorno ha avenido en modalidad a control remoto.

El grupo británico y la compañía finlandesa han especificado en el curso de la experimentación que, avenida en el marco del proyecto SVAN (Safer Vessel Autonomous Navigation with) que es posterior al proyecto de investigación Advanced Autonomous Waterborne Applications (AAWA), la navegación es guiado a través de la individuación de objetos por la utilización de técnicas de para la recolección y combinación de dati provenientes divergidos con y con de sensorio "sensor fusion", sistemas de inteligencia artificial, sistemas anticollisione, que acabadamente es efectuado sin tripulación. Los por otra parte procedimientos de ancladero son realizado con el gasto de un sistema de navegación autónomo de desarrollo reciente.

El trasbordador Falco es dotado para la experimentación de una serie de sensores avanzados que consienten de construir una imagen del ambiente circundante detallado, a tiempo real con un nivel de esmero superior a ése del ojo humano y. Esta imagen es enviado al centro operativo remoto de la Finferries a Turku fiscalizador, situada alrededor de 50 kilómetros de distancia de la localidad a en la experimentación que ha avenido, que un comandante ha monitorizado las fases de la navegación y, llegado el caso, habría podido coger el control de la nave, que es largo 53,8 metros.


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