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18 janvier 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 12:25 GMT+1



13 Décembre 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Record pour le mois de novembre des marchandises embarquées sur les bateaux qui ont traversé le canal de Suez dirigées à sud

Les marchandises embarquées dans les ports de la Méditerranée septentrionale ont enregistré baisse du -11.8% et celles destinées aux mêmes ports sont diminuées de -16.6%

Le mois passé dans le canal de Suez ils ont transité dans l'ensemble 1.528 bateaux, avec une flexion du -0.4% sur le novembre 2017, pour un tonnage net SCNT, qui est approximativement pair au tonnage de jauge brute, pair à un total de 96.1 millions de tonnes (+5,6%). Les pétroliers transités ont été 411 (+0,2%) pour les 20.0 million de tonnes SCNT (+15,1%) et bateaux d'autre type 1.116 (- 0,6%) pour 76.0 millions de tonnes SCNT (+3,3%).

Les bateaux qui ont traversé le canal transportaient 83.7 millions de tonnes de marchandises, volume qui représente le nouveau record historique relativement par mois de novembre et un accroissement du +4,3% par rapport à 80.3 millions de tonnes dans le novembre 2017 lorsque il avait été enregistré le précédent record. Le nouveau pic pour le mois de novembre a été atteint des merci au record pour ce mois des marchandises embarquées sur les bateaux transités dans la direction nord-sud qui sont montés à 48.1 millions de tonnes (+9,9% sur le novembre 2017 lorsque il avait été marqué le précédent pic). Les marchandises embarquées sur les bateaux dirigés à nord ont résulté paire à 35.6 millions de tonnes, avec une flexion du -2.5% sur le novembre 2017.

Même à novembre 2018 il est poursuivi la marqué tendance de baisse du volume de marchandises sur les bateaux qui ont traversé le canal égyptien et qu'elles ont été embarquées dans les ports de la Méditerranée septentrionale, tendance en acte consécutivement de 18 mois avec l'exception de l'août passé. Le mois passé, en effet, dans les ports de l'arc septentrional de la Méditerranée ils ont été embarqués 5.4 millions de marchandises sur des bateaux qui ont ensuite transité dans le canal de Suez, avec une diminution du -11.8% sur le novembre 2017. En outre elle a résulté s'accentuer même la flexion du volume de chargements à bord des bateaux transités à travers Suez et dirigés aux ports de la Méditerranée septentrionale, marchandises qui le mois passé ont été paires à 6.7 millions de tonnes avec une réduction du -16.6% sur le novembre de l'an passé.

Dans les premiers onze mois du 2018 le canal égyptien a été traversé en tant qu'un total de 16.637 bateaux pour 1,04 milliardes de tonnes SCNT, avec des accroissements respectivement du +3,8% et du +9,9% sur la période janvier-novembre de l'an passé. Les pétroliers ont été 4.308 (+4,9%) pour les 192.5 million de tonnes SCNT (+13,1%) et bateaux d'autre type 12.329 (+3,5%) pour 850.5 millions de tonnes SCNT (+9,2%).

Le volume global des marchandises embarquées sur les bateaux qui dans les premiers onze mois de cet an ont traversé le canal a résulté paire à 899.5 millions de tonnes (dont +8,6%), 477.7 millions de tonnes de chargements embarqués sur les bateaux dirigés à sud (+9,9%) et 421.8 millions de tonnes sur les bateaux dirigés à nord (+7,2%). Les chargements embarqués dans les ports de la Méditerranée septentrionale sur les bateaux qui ont traversé le canal du nord au sud sont montés à 57.1 millions de tonnes (- 19,4%) et les chargements embarqués sur les bateaux qui ont traversé le canal dans la direction opposée et qu'ils ont été ensuite débarqués dans les ports de la Méditerranée septentrionale ont résulté paire à 90.9 millions de tonnes (+2,7%).

Les principaux volumes de chargements embarqués sur toutes les bateaux dirigés à sud Suez se sont révélés les chargés containerizzati avec 224.7 millions de tonnes (+4,5%), les céréales avec 47.3 millions de tonnes (+7,9%), le pétrole brut avec 42.5 millions de tonnes (+37,9%), les minéraux et les métaux avec 29.4 millions de tonnes (+10,4%), les carburants avec 27.6 millions de tonnes (+5,1%), le charbon et la coke avec 19.0 millions de tonnes (+112,1%), les fertilisants avec 13.8 millions de tonnes (+32,5%), le mazout avec 12.6 millions de tonnes (+29,2%), le gaz naturel liquefié avec 9.1 millions de tonnes (+44,5%), les produits en métal avec les 8.5 million de tonnes (+38,1%) et produits chimiques avec 7.1 millions de tonnes (+6,5%).

Plus les consistant volumes de chargements embarqués sur les bateaux qui ont traversé le canal dirigées à nord se sont révélés les chargés containerizzati avec 224.4 millions de tonnes (+4,5%), le pétrole brut avec 63.3 millions de tonnes (- 4,1%), les gasol avec 23.9 millions de tonnes (+27,0%), les essences avec 20.8 millions de tonnes (+24,0%), le gaz naturel liquefié avec 15.3 millions de tonnes (+2,0%), les produits en métal avec 14.5 millions de tonnes (+10,0%), les produits chimiques avec 13.4 millions de tonnes (+17,4%), le charbon et la coke avec 11.6 millions de tonnes (+43,2%) et huiles végétaux avec 10.3 millions de tonnes (+7,0%).




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