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16 juin 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 10:55 GMT+2



10 Janvier 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
2M (Maersk et MSC) agrandit la coopération avec israëlienne ZIM

Collaboration sur les cassées Asie-Usa (West Coast) et Asie-Méditerranée Orientale

L'alliance armatoriale 2M, constituée des premières deux compagnies du transport maritime containerizzato Maersk Line et Mediterranean Shipping Company (MSC), a annoncé un accord de coopération stratégique pour agrandir la collaboration avec la compagnie de navigation israëlienne ZIM, le nouvel accord qui deviendra opérationnel de Mars prochain et est relative aux trafics entre Asie et côte occidentale des Etats Unis et entre Asia et Méditerranée Orientale.

Relativement à la première route, les trois compagnies collaboreront dans le domaine du service dénommé TP9 de Maersk et de Maple de MSC réalisé dont avec sept portacontainer, trois de la part de 2M et quatre de ZIM qui dénomme le service ZIM Pacific Pollux (ZP9). En outre elle a été établie un partage du slot de chargement sur les bateaux du service TP8 (Maersk)/Orient (MSC), dénommé ZIM Pacific Procyon (ZP8) de la compagnie israëlienne, qui continuera à être des actes du 2M. Les schedule de tous les deux services pas subiranno variations.

Relativement aux liaisons Asie-Méditerranée, Maersk et MSC concéderont ZIM embrasses de chargement sur le portacontainer des services AE12 (Maersk)/Phoenix (MSC), dénommé Sirius Line (ZAS) de ZIM, et AE15/Tiger, dénommé Spica Line (ZMS) de ZIM, les rotations duquel resteront inchangées.

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