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10 Januar 2019

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Originaltexte
Hafen von Livorno ist all gegen all: techniker gegen Techniker, Institutionen gegen Institutionen und Vereine gegen Vereine,

Confitarma ist der Richterschaft, der, eventuell, was zu "festlegen Schulden und/oder Verantwortung beschuldigen" es wird

Reichert sich "all gegen all" im Hafen von Livorno, mit Technikern gegen Institutionen, Institutionen gegen Institutionen und Techniker gegen Techniker, heute von einem anderen Holzblock an, direkt und indirekt mit den Vertretern von den Technikern von den verwickelt Institutionen in der Querelle und, der die richtige Straße angeben, um die Frage zu lösen, um zurückzulegen, dass es zentriert, wird auf der Möglichkeit und, ins bett bringt, in die labronico Zwischenlandung für zu können, eigene maritime Traffici verwirklichen von den Räumen zu verfügen. Dass die angeben Straßen allein verschieden sind.

Bleiben, in den vergangenen, zu beginn das gewerkschaftlich organisieren von Livorno, Filippo Nogarin, einige Reibungen", die gebiets Führung zu wie viel Tage geschieht von dem Jahr geworfen hatte die Besorgnis für das mögliche Verlassen von dem Hafen von der Gruppe Grimaldi für "mit der Hafenbehörde", der geleugnet ins bett bringt zu Schiffen von der Gruppe hatte.

Dienstag Stefano Messina hatte Präsident von dem neuen reeder Verein Assarmatori, berichtet sich zu dem italienischen Portualità im allgemeinen attestiert, dass "die Regeln "und" in diesem Sektor "sind", "von all gehen die Techniker respektiert". Beschränkt repräsentieren sie den Bereich zu den Häfen von Civitavecchia von Livorno und, das von dem Verein hatte angeklagt, dass "die Regeln "certuni" in diesen Zwischenlandungen "im namen einer bestätigt Vormundschaft von dem von den Technikern operiert Verkehr verletzt werden" ,"die zu der Ausübung von den Tätigkeiten von dem Terminal "gegenüberliegen".

Es hat erneut jetzt auf der Frage eingegriffen das gewerkschaftlich organisieren Nogarin zeigt, dass das Risiko ", die Lähmung ist, wenn die handels Kriege sich zu Schlägen von den versiegeln Papieren kämpfen. Und ist er angemessen dies, zwischen Institutionen Befragungen von dem Richterschaft, "Auseinandersetzungen",", der, zwischen den Einsprüchen, im Hafen von Livorno darlegen geschieht. Gemäss Nogarin ist Prima "zu machen cosa, Klarheit auf einigen Prozeduren zu machen. Deswegen,- hat es angekündigt -, habe ich den Minister Toninelli ersucht sodass beruft einein geeigneter Tisch zu Rom und durchsichtig die Normen, die das System von den Erteilungen im Kai regeln", das, reist von dem Fall Livorno ab, einfaches kann, zu machen beitragen.

Dieser Nachmittag ist die Reihe von dem Italienischen Bündnis gewesen Reeder (Confitarma), zwischen das, welch es die Gruppe Grimaldi assoziiert erscheint, als antwortet zu Assarmatori direkt hat betont dass kann sich nicht die Bestätigung dass "die Regeln gehen von all und sind respektiert aber zugleich "sich nicht teilen "," - hat das Bündnis präzisiert -"," da" sie", noch im gange die Ermittlungen von dem Richterschaft für die demaniali Erteilungen im Hafen von Livorno sind,"," ist kritisierbar irgendwelch Bewertung hinsichtlich der Rechtmäßigkeit von den Benehmen von den Technikern und den Institutionen bevor wird gesandt das Urteil"," das, eventuell, zu wer" festlegen" wird," Schulden und/oder Verantwortung" zu" beschuldigen".

Confitarma, tadelt auch nicht schweigend das Initiative von Assarmatori, zwischen das hervorhebt, die Geehrte Gruppe Reeder (Gesellschaften Moby und Tirrenia), Antagonist von den Jahren von der Gruppe Grimaldi welch jetzt assoziiert dabeisein,- wird es für Klammer gesagt -, dass "Aufgabe von einem Verein von der Kategorie", ", aber nicht in den Situationen von dem handels Typ zwischen, zwei mehr Unternehmen verwendet auf unzulässige Waffen zu Verteidigung von eigenen stützt Mitgliedern "einzugreifen oder das außerdem nicht versachlicht Erkenntnis von dem Fall ist" ,"jen von die Interessen von eigenen Mitgliedern" zu "schützen" ,"welch, typisch die Eingriffe auf der Presse sind,".

"glauben wir All dies voraussetzt,- schließt es ab, stechen, die Anmerkung von Confitarma -, dass ein Verein von der Kategorie und müssen würde, damit eine Lösung für das Interesse von der Gemeinschaft nicht von dem einzelnen verwickelt Subjekt festzustellen, immer sein, in der lage mit die lokalen Institutionen und Autoritäten zu sprechen, dass es, sehr klar hat, sie welch seine Funktion ist. Hofft Confitarma die Seefahrtsbehörden, und, nicht nur, um den Dialog mit all von dem hafen System und fortzusetzen, diejenigen die heute zu dem Zentrum von der medien Aufmerksamkeit sind, dass es, seiner Konkurrenzfähigkeit, seinen Arbeitern sich mehr bald zu einer Lösung für Bene von dem Hafen von Livorno von und von zugeht".

Wieder nimmt: wenn Assarmatori vorbehaltlos angegeben hat, dass die Straße zurücklegen ist jen (die stellen Institutionen aufzufordern, die Gesetze zu respektieren zu machen, um die Probleme zu lösen ,"gehen von all und sind die Regeln die Techniker respektiert" ,"- hat" es "Messina gezeigt -", wenn Nogarin (die Straße von der politischen Vermittlung vorgeschlagen "haben den Minister Toninelli ersucht" hat ,"- hat" es "gesagt -" ,"sodass ein geeigneter Tisch zu Rom "einberuft), hat Confitarma vorgeschlagen ("ist kritisierbar irgendwelch Bewertung hinsichtlich der Rechtmäßigkeit von den Benehmen von den Technikern und den Institutionen, die Verkündung von den Richtern zu warten,- an zweiter stelle das Bündnis -, bevor das Urteil gesandt wird, das, eventuell zu wer festlegen wird, schulden und/oder Verantwortung beschuldigen". Folglich sind sie die drei Straßen. Aber sind sie möglicherweise von andere wir.

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