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18 de agosto de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 00:56 GMT+2



14 Enero 2019

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Dos grúas nuevas para el grupo Sapir ravennate

Serán para la manipulación de ferroso de los pedazos de peso y útiles en su mayor parte dimensiono y destacado

Dos grúas nuevas destinadas al terminal al suyo controlado terminal Norte y han arribado en el puerto de Ravenna general avión de carga del grupo Sapir, medios de levantamientos provenientes de Rostock, en Alemania, que serán contratado para la manipulación de ferroso de los pedazos de peso y en su mayor parte dimensiono y destacado. Se sacado de una Liebherr 600 para Sapir y de una Liebherr 550 para terminales Nortes, - el grupo terminalista ha redituado notorio ravennate - coaligadamente a dos benne de 23 metros cúbicos, que hacen parte de una inversión global de siete millón de euro que puerta a casi 50 millones de euros el afán económico sostenido cinco años del grupo de modo que en los últimos reforzar el equipamiento de los terminales y la funcionalidad de las áreas de manipulación y almacenaje a su servicio.

El medio nuevo adquirido de Sapir se añade a San Vitale de un par de años idéntico, ya operativo en el terminal de dársena: 208 capacidad de tonelaje, sbraccio de 58 metros, cabina a 30 metros de altura, cinco con respecto al estándar por añadidura, ecosoftware que una reducción de los consumos hasta 50% consiente. Sapir es a estas fechas capaz, operando con grúa en pareado, de levantar pedazos más allá de las 400 toneladas de peso también.

El grupo ha evidenciado, otra excelencia ravennate del ahorro que las inversiones realizadas han amuchado la capacidad mover los pedazos especiales del terminal de, una potencialidad gastable para el embarque de industrial grande de plantas industriales destinado al export a disposición del distrito offshore y sobretodo entre otras cosas: no sacado podrá tener un desarrollo forte con la realización del proyecto "Ravenna Port Hub "de un tráfico porcentualmente muy significativo sobre los volúmenes del grupo de valor añadido grande pero y - Mauro Pepoli administrador delegado de Sapir y presidente de terminal Norte ha subrayado, - que creemos ". La manipulación de pedazos de peso destacado y dimensiones requiere la utilización de naves dotadas de medios de levantamiento de ala en otros puertos de la Adriático. En nuestros terminales, también gracias a la profesionalidad y experiencia madurada en el sector de nuestro personal técnico y operativo, somos en grado de suministrar el servicio en total ofreciendo autonomía, una alternativa válida a las naves heavy lift, que soy de reperimento difícil y tienen costes arriba".

Sapir ha redituado de para tener notorio archivado 2018 con un crecimiento ligero y en particular promete el propio con una punta sobre ferroso.

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Vincenzo Miele



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