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19 avril 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 20:34 GMT+2



16 Janvier 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
L'an passé a été enregistrée une croissance des attaques des pirates contre les bateaux

Particulièrement préoccupant la situation dans le Golfe de Guinée

Dans les 2018 les actes de piraterie contre les bateaux ils sont augmentés du +12% environ en s'étant vérifiés 201 attaques par rapport à 180 dans l'an précédent. L'International Maritime Bureau (IMB) a annoncé qu'elle a résulté marquée surtout la croissance d'attaques contre des bateaux et équipages en Afrique occidentale. En particulier, dans le Golfe de Guinée les incidents sont plus que doublés en montant de 36 dans le 2017 à 79, inclus tous les six séquestrations de bateaux qui se sont vérifiées dans le monde entier, 13 des 18 incidents totaux dans lesquels les bateaux ont été objet de coups d'arme à feu et, en outre, région dans laquelle ont été séquestrées 130 des 141 maritimes pris dans l'ensemble en otage à niveau mondial et où ils ont été enlevés 78 des 83 maritimes capturés des pirates avec le but de demander rachète.

En outre IMB a mis en évidence que les actes de piraterie dans le Golfe de Guinée sont augmentés en manière consistante surtout dans le dernier trimestre de l'an passé et que les bateaux abordés des pirates on trouvaient même bien à de hors des eaux territoriales, avec des équipages qui ont été enlevés et portés en Nigeria où ils sont tenus prisonniers en attente du paiement de rachète. IMB a souligné qu'il y a besoin urgent d'une majeure coopération et partage d'intelligence parmi les nations côtières de la région pour qu'on puisse entreprendre des actions efficaces contre les pirates, soit en mer qu'à terre où leurs activités ont origine et fin.

IMB a mis en évidence en outre que dans les soleils des derniers trois mois du 2018 se sont vérifiés bien 41 enlèvements de maritimes dans les eaux au large de la Nigeria, parmi laquelle 11 membres de l'équipage d'une portacontainer séquestrés le 27 octobre et, deux jours après, huit des 18 membres de l'équipage d'un pétrolier.

Quant à la Somalie, une autre aire africaine dans laquelle depuis quelques années on a succédé nombreux les attaques des pirates, l'International Maritime Bureau a spécifié que quoique dans le 2018 n'ait pas été capturée quelque bateau dans la région, toutefois les pirates ont explosé coups d'arme à feu contre un pétrolier Suezmax dans le Golfe d'Aden ainsi que contre une product tanker et rinfusiera Capesize au-delà de trois cents milles de la côte à somalien, épisodes qui réaffirment l'importance de maintenir elevés les niveaux de vigilance pendant je transite dans ces eaux et - il a souligné IMB - la necessité de maintenir la présence d'unités navales de l'Union Européenne et d'autres Marines internationales dans l'aire autour de la Corne d'Afrique.

Moins grave la situation en Asie. Les 36 incidents signalés en Indonesie étaient relatifs en grande partie à des petits vols, même si six maritimes sont pris en otage et menacés. En Malaysia il continue à être motive de préoccupation le sort de cinq maritimes de deux bateaux de pêche dont il a été signalé l'enlèvement ; en outre quatre pirates à bord d'un bateau rapide ont tiré contre un remorqueur et le commandant de l'unité a été frappé à une jambe. Nelle Filippine se sont vérifiées dix incidents par rapport à 22 dans le 2017.


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