ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

18. August 2019 Der tägliche On-Line-Service für Unternehmer des Transportwesens 00:50 GMT+2



17 Januar 2019

Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Der Minister Toninelli greift hart Tirrenia an, klagt gewinnt es sie andas Geld, um zuzunehmen zu verwenden Öffentlichkeit das und, um nicht die Tarife zu verringern

Sein ist eine Erklärung,- hat Vincenzo Onorato erwidert -, und von wer es nicht hat die Informationen reines Land und die wahl Demagogie genommen nicht weiß,

In Sicht werden 24 sich sie von der Landtagswahl in Sardinien ausführen, als folgend Februar, der Minister von den Infrastrukturen, und hat es von Trasporti, Danilo Toninelli heute die Kandidaten Luca Caschili und Franceso Desogus stützen Cagliari zu hart die Marketingstrategien von der Gesellschaft von der Navigation Tirrenia von der Geehrten Gruppe kritisiert, Reeder, dass es die maritimen Dienste von der Insel und für operiert. Solche Strategien zielen genießen zu dem Unternehmen, Vertrag, Geld abzusichern,- gemäss dem Minister -, anstatt es die gebiets italienische Kontinuität zu den Bürgern trotz des Zustandes in das 2012 Abkommen mit Tirrenia unterschrieben wendet hat, die maritimen Verbindungen zwischen Sardinien und dem Kontinent sichert zu garantieren, der,- hat Toninelli erinnert -, Öffentlichkeit das zu Tirrenia es zulässt, jährlich 72 Millionen Euro von den Beiträgen zu bekommen,- für den Minister -, die Gesellschaft wie viel eigen zunehmen angewinnt nicht wendet, um eigene Tarife zu verringern.

Eine Warnung: wir bringen wortgerecht fast die Erklärungen von dem Minister zurück, mit den zu Tirrenia wenden Anschuldigungen gekünstelt hoch maritim, (die Begeisterung, die Tarife von eigenen Transportdiensten beizubehalten, um nicht die Heftigkeit zu entkräften, als) von der Anzeige von dem Minister spitzname sagen würde die fernseh Persönlichkeit Crozza Toninelli, selbst wenn dies kann, zu dem Leser einige Schwierigkeit verursachen, weil eine notwendige Vermittlung zwischen Wort und Text und weil Toninelli fast immer hat einige Schwierigkeit notorisch fehlt zu Arm zu sprechen. Eine Tugend, dieses letzte, wenn sie das Eloquio verwendet oder müssen quellen, was er mich wollen würde.

"ist die gebiets maritime Kontinuität von den Jahren in den händen der Gesellschaft Tirrenias eine Erteilung von dem Zustand,- hat Toninelli erinnert -, der es hat, und hat es von dem Zustand 72 Millionen Euro gehabt. Weil mir gegeben wir haben. Weil der Zustand mir gegeben hat. Als weil zu zu können, dem Arbeitsplatz von den calmierati Preisen mit, es die Preise niederschlug und, erlaubte, zu den sardischen Bürgern von oder auf von zu können machen von dem Hinterland andere all, daheim zurückkehren. Als all nicht insel andere Italiener machen sie. Gut,- hat der Minister betont -, sind die Preise nicht Korrespondenten zu den Hilfen die werden gegeben und niemand,- von dem Zustand, und der vorher Unterzeichnete zu dem Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und von wer vorher zu dem MEF es ging von wer voranwar -, ist es gegangen nie nichtig fragen. Sie haben in den händen ein Monopol zu einer Privatperson gelassen. Und ist es immer folglich: ich habe die immer gleichen Dossiers geerbt. Oder die zu einer Privatperson geben Öffentlichkeit Geld veröffentlichen Cosa, der sich dann von in hohem grade abrieb. Und rieb sich es weil von in hohem grade ab, weil machte all, was er wollte? Weil der Zustand nicht war", ihn zu kontrollieren.

"ist der Zustand Jetzt zurückgekehrt,- hat Toninelli fortgesetzt -, der nächstes jahr verfallen wird, und werden wir sie im Abkommen neu schreiben, was dieses Abkommen gewinnen wird die Erteilung haben wird, einen Dienst von der sozialen Nützlichkeit zu machen, und, dass es jen von der gebiets- und maritimen Kontinuität ist: die Preise zu niederzuschlagen und sich zu zu verringern gewinnen das auch ganz wie immer, wie jen für die Autobahnen eintauscht zugunsten des Konzessionärs, weil eine mehr Erteilung sein nicht es wird. Das heisst die Umstellung. Wir geben Geld Öffentlichkeit zu den Privatleuten ja, als müssen, uns gewinnen legitim, aber müssen, dann machen all, was sie wollen, wenn sie wollen, weil sie wissen, dass ein Zustand sie kontrolliert".

"der Zustand ist zurückgekehrt, leitet, direkt,- hat es noch den Minister gezeigt -, was was es und wird zu den Privatleuten in der Erteilung geben kann, leiten, wird es sie kontrollieren; das wird es gehen die Flöhe machen. Das wird es die Bilanzen kontrollieren. Und, wenn, als mit Tirrenia passiert hat es, dass es sagte: aber reichen sie zu uns nicht uns mehr 72 Millionen Euro aus, aber muss ich die Preise erheben. Niemand ist, vor allem gegangen ihn kontrollieren, zu wer zu dem Wirtschaftsministerium es uns voranging. Und entsprachen diese Wehklagen höchstwahrscheinlich nicht zu echtem, die trugen, ihre Zunahmen von den Preisen zu rechtfertigen. Der Zustand ist heute zurückgekehrt, und, wenn Sardinien 5 Sterne in den folgenden Wochen die von Movimento regiert erst Region wurde, würde diese Aneignung von den allgemeinen macht Sachen von den Nehmern von dem Zustand geendet".

Wenn die Sprechtechnik von Toninelli, zu Vincenzo Onorato, Präsident von den Reedern zu jemandem Ehrt kann, nicht mögen, besitzt Gruppe ist Tirrenia, das andere Gesellschaften von der Navigation Moby und Toremar, nicht mag eher diejenige die hält, die Unfähigkeit von dem Minister zu sein. "ist sein eine Erklärung, nicht von wer es die Informationen reines Land und die wahl Demagogie nicht weiß und genommen hat,- hat es erwidert Ehrt -. Es weiß hinsichtlich des Monopols nicht,- hat es erklärt -, dass andere vier Gesellschaften auf den Linien für Sardinien operieren: Groß Navi Veloci, Sardinia Ferries, Grendi und Grimaldi. Die Tarife Tirrenia werden hierzulande außerdem nicht festgelegt, aber von dem mit dem Zustand unterzeichnet Abkommen, und sind sie häufig sehr zu von unter von den von gleichen festlegen Grenzen das".

"arbeiten 5,000 Personen, all Italiener Zu dem Minister Toninelli, natürlich zu für das, weil, als Reeder Ehrt, und repräsentieren bei weitem die erst nationale Realität in den beschäftigungs Begriffen in Traffici für die Inseln, welch Impreparazione für eine lange zeit und mehr gewöhnt sage auf den variiert Themen wir werden,- hat es hinzugefügt Ehrt -, dass es ihn nicht weiß, von welch Tirrenia vor es abreist. Der Rat außerdem in den Vorkehrungen für das Einkommen von der Staatsangehörigkeit die 50,000 maritimen arbeitslosen Italiener den daheim dank von seinen Vorgängern bestätigt Politiken zu einschließen und, dass die Interessen von der Lobby von den Reedern dienen, auch zu dem welch Herrn Toninelli es scheint, zu antworten. Die Kontrollen hängen auch von dem Rest von seinem Ministerium auf den Gesetzen zu Vormundschaft von den maritimen Italienern ab, die systematisch von den Reedern nicht beachtet kommen. Wenn es auch dann in Sardinien erinnert sich von unser 500 Personen geht,- ist Vincenzo Onorato abgeschlossen -, all sardische, dass sie jeden Tag auf der Insel und für arbeiten".

Im Kurs von seiner Mission in Sardinien hat Toninelli auch heute den regional Sekretär von dem Uiltrasporti Sardinien begegnet, William Zonca, das der mit welch das Thema von der Beförderung auf dem Seeweg von der Insel und für zwischen anderen in angriff genommen repräsentiert mit von der Gewerkschaft hat zu dem Minister gefragt nicht erzeugt die positiven Effekte wird, auf dem System von dem Abkommen Tirrenia das einzugreifen,- hat es spezifiziert -, weder ökonomisch weder touristisch für die Insel.

Betont, dass die Transporte für die Insel eine grundlegende Bedeutung überziehen, hat Zonca Befriedigung für den erst Schritt auf der gebiets luft Kontinuität ausgedrückt, aber - hat präzisiert - unter der bedingung dass Alitalia stellt sofort die Tickets zu verkaufen. Außerdem hat Zonca in Bezug auf die luft Verbindungen zu dem Minister gefragt, mit dem Minister Di Maio, von den in der Referenz zu der Situation von der Fluggesellschaft Airitaly darlegen Sorgen, sich Sprecher zu machen, sodass sie das dass der Vektor mich Entbindungen von der Basis von Olbia eine schnelle Einberufung mise, zu vermeiden bei Wellen ist.

Zonca hat auch die zukunft zu dem Minister Toninelli ein Dossier auf dem Hafen bekräftigt abgegeben Kanal von Cagliari die Notwendigkeit von der dringenden Eröffnung von einem Tisch das MIT und, die klaren Perspektiven von den Arbeitern auf zu geben, um die Situation von Cagliari im europäischen Schauplatz zu analysieren. Hat der Minister seine Verpflichtung und seine Aufmerksamkeit kündigt bestätigt" ,"- hat bekannter Zonca gemacht -" ,"dass die Gruppe Contship (dass Terminal von dem Hafen Cagliaritano "einberufen leitet den Container" wird "," ,"ndr) die bereits folgende Woche.


Evergreen Line
Vincenzo Miele



Hotels suchen
Zielort
Ankunftsdatum
Abreisedatum








Inhaltsverzeichnis Erste Seite Nachrichten

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail