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19 avril 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 20:34 GMT+2



24 Janvier 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Des chinois COSCO Shipping Ports la débarque en Sud Amérique en acquérant le 60% du nouveau port péruvien de Chancay

Il cote sera cédée de la compagnie minière Volcan pour 225 millions de dollars

COSCO Shipping Ports, la société terminalista qui fait à chef au groupe armatoriale des chinois COSCO Shipping, agrandira son network de terminal portuaires à l'Amérique Latine en ayant paraphé un accord avec la compagnie minière péruvienne Volcan Compañía Minera pour acheter le 60% du capital du Terminales Portuarios Chancay (TPCH), société intégralement contrôlée de l'entreprise sud-américaine qui construira et gérera un nouveau port multipurpose situé à 80 kilomètres à nord de Lime et à au-delà à de 50 kilomètres à nord du port de Callao. Il cote sera acquis de COSCO Shipping Ports à travers la filiale COSCO Shipping Ports (Chancay) Ltd. pour 225 millions de dollars, avec un paiement initial de 56 millions de dollars, pendant que Volcan maintiendra la propriété du restant 40%.

La première phase de construction du port, qui se lèvera sur une aire de 992 hectares de propriété du Terminales Portuarios Chancay, prévoit la réalisation de quatre quais, dont deux multipurpose pour le trafic de vracs, de marchandises conventionnelles et carrossables et de deux dédiés au trafic des conteneurs de la capacité annuelle d'un million de teu. La première phase sera réalisée sur une aire de 141 hectares avec un investissement de 1.3 milliardes de dollars.

L'escale portuaire, avec profondeur du fond jusqu'à -16 mètres, pourra accueillir des grands bateaux. Le projet, qui est promû du Ministère des Transports et des communications du Pérou à travers l'Autorité Portuaire Nationale (APN), prévoit la réalisation globale de 11 quais pour le trafic containerizzato et de quatre quais pour les autres types de chargements.

L'accord entre COSCO Shipping Ports et Volcan a été paraphé hier à Davos, en Suisse, à l'occasion du World Economic Tribune et à la présence du vice-président de la République péruvienne, Mercedes Aráoz, et d'autres autorités des gouvernements de la nation sud-américaine et de la République populaire de Chine. La construction du nouveau port commencera cet an et, en spécifiant que le projet prévoit un investissement global environ de trois milliardes de dollars, le président péruvien Martín vzcarra Cornejo, a expliqué que le but de cet accord est celui de créer un hub portuaire pour l'entier Pacifique qui puisse appuyer le port de Callao au fin d'améliorer le offerte portuaire de toute l'aire sud-américaine poste sur la côte occidentale du continent.

La société terminalista chinois a mis en évidence que depuis quelques années l'économie du Pérou a crû et que dans le 2017 le trafic containerizzato dans les ports de la nation latino-américaine est monté 2.540.960 à teu par rapport 1.523.046 à teu dans le 2010. Dans la période le trafic global des marchandises est monté de 70.57 millions de tonnes dans le 2010 à 103.92 millions de tonnes dans le 2017.


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