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17 febbraio 2019 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 23:19 GMT+1



28 gennaio 2019

Nell'ultimo trimestre del 2018 la flotta della OOCL ha trasportato 1,7 milioni di container (+6,4%)

L'attività ha prodotto ricavi pari a 1,57 miliardi di dollari (+13,5%)

Nel quarto trimestre del 2018 la flotta di portacontainer della compagnia di navigazione Orient Overseas Container Line (OOCL) di Hong Kong, che è costituita da circa 60 navi per una capacità di carico complessiva pari a 540mila teu, ha trasportato complessivamente 1,17 milioni di teu, con un incremento del +6,4% sull'ultimo trimestre del 2017. Sulle sole rotte transpacifiche le navi della compagnia, che nel corso del 2018 è stata acquisita dal gruppo armatoriale cinese COSCO Shipping ( del 29 giugno 2018), hanno trasportato 501mila teu (+6,1%), su quelle Asia-Europa 336mila teu (+14,4%), sulle rotte transatlantiche 108mila teu (-1,6%) e su quelle intra-asiatiche e con l'Australia 770mila teu (+4,6%).

Globalmente i ricavi generati dall'attività di trasporto containerizzato della flotta nel quarto trimestre dello scorso anno sono ammontati a 1,57 miliardi di dollari (+13,5%), di cui 670,0 milioni di dollari prodotti dai servizi transpacifici (+26,0%), 297,3 milioni di dollari dai servizi Asia-Europa (+9,9%), 136,8 milioni di dollari dalle linee transatlantiche (+9,8%) e 462,3 milioni di dollari dai servizi intra-asiatici e con l'Australia.

Nell'intero anno 2018 la flotta di OOCL ha trasportato carichi containerizzati pari ad un totale di 6,70 milioni di teu, con una crescita del +6,3% sull'anno precedente. Sulle rotte transpacifiche sono stati trasportati 1,97 milioni di teu (+8,9%), sulle rotte Asia-Europa 1,30 milioni di teu (+14,5), su quelle transatlantiche 426mila teu (-0,9%) e sulle rotte intra-asiatiche e con l'Australia 2,99 milioni di teu (+2,6%).

Nel 2018 tali attività hanno prodotto ricavi pari a complessivi 5,96 miliardi di dollari (+9,9%), di cui 2,44 miliardi di dollari generati dai servizi transpacifici (+17,9%), 1,19 miliardi di dollari dai servizi Asia-Europa (+7,7%), 514 milioni di dollari dalle linee transatlantiche (+3,9%) e 1,82 miliardi di dollari dalle linee intra-asiatiche e con l'Australia.


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