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28 Januar 2019

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Originaltexte
Partei von China der erst Zug von dem eurasiatico Dienst, der Chengdu mit Melzo verbinden wird

Time von 18 Tagen mit zwei vorhersieht transit es übersetzt, schnarcht Europäer den Unterschied von den chinesischen Spurweiten muss, und

Samstag von Chengdu hat in China, den erst Zug abgereist, der hub den asiatischen Koloss mit dem intermodale RHM von Melzo von der Gruppe Contship Italien verbinden wird. Der Konvoi wird von FELB operiert (), East Bundesland Bridge zu Machen, das schnarcht die von kontrolliert Gesellschaft Russian Railways Logistics (RZD Logistics) und wird die Strecke jenseits der Zehntausend von durchführen, kilometriert Italien in der vorgesehen Zeit von 18 Tagen befördert eine Ladung von 40 Containern. Der Zug wird durchqueren voneinand weicht Gewesen, zwischen welch Kazakistan, Russland, Weißrussland, Polen und Österreich dann in Italien kommen. Schnarcht es den Unterschied zwischen der Spurweite von den europäischen, chinesische Gleisen gibt, und jen, werden zwei durchgeführt übersetzen in den Grenzen von Alashankou/Dostyk und Brest/Malaszewicze technisch vorhersieht.

Mich entnimmt von dem erst eisenbahn Dienst, der (vorher bisettimanalmente und dann wöchentlich die Ambition hat), regelmäßig China mit Italien zu verbinden. Die Ankunft von dem erst Zug wird 12 vorhergesehen folgend Februar, und wird es von Melzo ungefähr 40% von der Ladung nachher in richtung zu anderen Bestimmungen kommen westbound wendet das eisenbahn Network von Hannibal, den Techniker von dem multimodalen Transport von der Gruppe Contship wieder führt. Die erst Abfahrt von dem Zug Melzo wird eastbound, mit immer 40 Containern, in richtung an bord in der zweiten Woche von dem Februar programmiert.

Für die nächsten Abfahrten wird der Dienst auch angewendet aber, um nicht nur die italienischen französischen und schweizerische Volumen zu befördern: Hannibal wird tatsächlich zu der Anordnung von FELB von eigenen Klienten die eisenbahn Verbindungen Melzo und Lyon stellen und.

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