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19 de agosto de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 16:29 GMT+2



31 Enero 2019

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Noticia original
Las prohibiciones de transitar de los medios pesados programados de la Tirol damnifican el ahorro

la cámara de comercio de Bolzano subraya, que propone medidas concretas de modo que promover la intermodalidad

La cámara de comercio de Bolzano ha lanzado una alarma para el impacto negativo sobre el ahorro de las medidas que la Tirol ha programado al efecto de limitar el tránsito de camión. Especificando que nuevo de medidas del gobierno tirolese lentamente dispuesto a realizar y en caso de prever modificaciones a la prohibición nocturna de circulación a y a de superación de las valentías para los medios pesados límite en el aire, la prohibición de transitar sectorial, las prohibiciones para clases euro, la entidad camerale ha evidenciado que medidas tales damnificarían el ahorro negativamente limitando altoatesina la movilidad, que los tratados internacionales limitan la libre circulación de mercancías de la UE adentro violando.

Según la cámara de comercio, sería en cambio necesario adoptar medidas concretas que dan ese austriaco de modo que promover la intermodalidad, a realizar soy de parte italiana con la aceleración de la construcción de los sur, acceso a norte, la mejora de sacado y, la línea ferroviaria existente y la construcción de terminales intermodali eficientes a lo largo del corredor de modo que todos se pueden aprovechar a la apertura de la galería de base de la Brennero las capacidades del corredor de la Brennero.

La cámara de comercio particularmente ha señalado la limitación significativa representada a igual partir del agosto 2019 de la extensión de la prohibición sectorial en Tirol y la aplicación a vehículos de la clase euro 6 1°, mientras que la entidad en segundo lugar se podrá introducir una prohibición sectorial para mercancías determinadas, el transporte ferroviario para las cuales más eficiente es, a solas y entonces con la apertura de la galería de base de la Brennero cuando una línea ferroviaria eficiente será activa.

La cámara de comercio considera por otra parte que también euro 6 en territorio austriaco la prever introducción de la prohibición de transitar nocturna para vehículos "soy una norma "miope" que no tiene las repercusiones negativas sobre el tráfico diurno en cuenta".

Subrayando que las prohibiciones no reducen el tráfico viario, pero lo reditúan solamente produciendo costes suplementarios menos más eficiente y contaminación y por lo tanto no son una solución en a lo largo de período, la cámara de comercio de Bolzano, declarándose siempre dispuesto a un intercambio con el gobierno tirolese y a la presentación de propuesto que medidas prever a medio plazo y que interesan el tráfico sobre raíl también, ha exhortado a adoptar un enfoque innovativo: disposiciones que apuntan a una movilidad económicamente respetuosa y sostenible del ambiente a través de la introducción de un sistema de premialità, por ejemplo que permito necesitan renuevo del parque vehiculizo en la óptica de la sostenibilidad de la seguridad y "- el secretario general de la entidad ha observado, Alfred Aberer -".

El presidente de la cámara de comercio de Bolzano, Michl Ebner ha criticado "la disparidad prevista de tratamiento para el tráfico de mercancías con respecto a ése con origen y/o destinación en Tirol" también "en tránsito, mide - ha especificado - que "es incorrecto" y "desventaja los intercambios respectivos "puerta a una discriminación de los operadores económicos de áreas a de fuera de la Tirol de las provincias y países aledaños ().

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