ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

21 de febrero de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 02:25 GMT+1



5 Febrero 2019

Página traducida automáticamente por
Noticia original
De Agostino (Assoporti): sostendremos el gobierno en oponerse a la demanda UE de tasar las autoridades portuarias como si eran emprendimientos

Felpudos (Propeller club Trieste): esta incertidumbre ulterior de diritto no reditúa tranquilizo los inversionistas nacionales y extranjeros

La demanda reciente dirigida de la comisión Europea a la Italia nuevamente de modo que adecuo la exención del impuesto el propio sistema de tasación de los puertos a las normas comunitarias en materia de ayudas públicas removiendo sobre las sociedades para las autoridades de sistema Portuario (Autorità ex Portuarios), exención fiscal que Bruselas en segundo lugar costituisce una ayuda pública exactamente(del 8 enero 2019), ha estado al centro de un encuentro especifico organizado de Propeller club de Trieste en el curso ayer el presidente de la autoridad de sistema Portuario de la Mare Adriatico Orientale, Zeno ha confirmado de las cuales, D' de Agostino, que la asociación de los puertos Italianos (Assoporti) sostendrá el gobierno italiano en oponerse a la decisión de la comisión UE, de que es presidente de mediados 2017.

La forma jurídica italiana sobre los puertos cualifica las autoridades portuarias a medida que "entidades públicas no económicas y las autoridades de sistema Portuario son del gobierno el longa manus - ha recordado De Agostino - y no hacen emprendimiento. Si lo hacen, lo hacen a través de sociedad que las tasas pagan. Pregunto a Bruselas de para hacer las cosas bien entonces de modo que" - ha subrayado -.

El abogado Alberto Pasino ha ilustrado la normativa de referencia del acontecimiento entero en el curso de la reunión explicando, pareja de Zunarelli estudio asociado, a medida que en ya has evaluado haber tendido en segundo lugar el estado que no puede pagar tasas al estado y los resultados no han estado propriamente favorables la sostenía a quién pasado la comisión Europea - ha precisado -. Según Pasino, las carreteras que la Italia deberá recorrer de modo que hacer valer las propias razones son otros entonces porque - el abogado ha confirmado - "las autoridades de sistema Portuario son para el estado italiano entidades públicas no económicas y no son sujetos a tasación".

El presidente Club de Trieste, Fabrizio Zerbini de Propeller ha hecho a conclusión de las intervenciones notar para inversiones a lo largo de período de sobretodo y soy de danno relevante para la Italia, a medida que "esta incertidumbre ulterior de diritto" no reditúo tranquilizo los inversionistas nacionales y extranjeros. Felpudos ha evidenciado por otra parte que, todos deben uniformizarse en un contexto de competencia entre los puertos a las leyes europeas en mérito, mientras que no es al estado actual así. Por esta razón, según felpudos, una intervención dirimente de la comisión Europea es deseable. Respecto a competencia, el presidente Club de Propeller ha especificado, obligando a inversiones públicas costosas plurimi, y sin ventajas para el sistema Italia que debe ser sobre la especialización de los divergidos puertos hecho y no hacen" sobre "todos todo.

ABB Marine Solutions



Buscar hoteles
Destino
Fecha de llegada
Fecha de salida








Indice Primera página Noticias

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail