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19 novembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 00:36 GMT+1



7 Février 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Sel à 22 le nombre des projets européens portés en avant de l'AdSP de Mare Adriatico Orientale

Entamé Promares, qui a un budget de 2.8 millions d'euro

Avec Promares il monte à 22 le nombre des projets européens portés en avant de l'Autorité de Système Portuaire de Mare Adriatico Orientale, avec un budget global de 130 millions d'euro et d'un financement européen davantage de 32 millions. Le dernier entamé Promares (« Promoting maritime and multimodal freight transport en the Adriatic Sea ») a un budget de 2.8 millions d'euro, est cofinancé du Programme Interreg Italie-Croatie et voit l'AdSP de Mare Adriatico Orientale quelle capofila. Par ce projet, les ports italiens de l'Adriatique collaboreront avec les principaux ports croates pour 30 mois. Objectif il sera augmenter la puissance l'intermodalità à travers l'adoption de technologies innovatrices, en développant une stratégie transfrontaliera commune et en échangeant des bonnes pratiques avec la réalisation de concrètes actions pilote dans chaque port.

En soulignant que « il est sur les ressources humaines qu'on joue développe et la compétitivité du port », le président de l'Autorité de Système Portuaire, Zeno D'Agostino, s'est rappellée de que de deux ans l'organisme a créé « un Bureau interne dédié aux ideazione et gestion de projets financiés de l'Union Européenne qui - il a mis en évidence - porte des excellents résultats. On agit d'idées des progettuali devenues des réalités du 2015 à aujourd'hui et maintenant toutes entamées ». Divergés les secteurs d'action : parmi les plus importants ceux infrastructuraux, avec des financements pour la Plate-forme Logistique, les travaux de laquelle se concluront avant l'an, et l'escale ferroviaire de Champ Marzio. Ils ne manquent pas de projets sur thématiques des ambiants : un innovateur système lié au procurement pre-commercial pour bonifie d'aires polluées, le projet de l'électrification des quais pour rendre encore plus propre la navigation, et je développe et adoption des nouvelles technologies pour optimiser j'emploie des infrastructures existantes et augmenter ainsi la capacité portuaire. En chantier même tu projettes liés au secteur culturel et à la valorisation du patrimoine historique de l'escale, à l'occasion de la répétition des 300 ans de fondation de Porto Franc.

Vincenzo Miele



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