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18 Februar 2019

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Originaltexte
Trasportounito ist die Nichtzahlung von der Quote zu dem Register von den Lastkraftwagenfahrern ein Signal von der Besorgnis

Longo: wird die Grenze von der Wache jetzt für die Lastkraftwagenfahrer übertroffen" ,"und ist der Fall Register ein Anzeiger

Der Begriff innerhalb der zu dem nationalen Register von den Lastkraftwagenfahrern anmelden welch Betriebe hat den 31 Dezember verfallen fließt, den Beitrag jährlichen von der Eintragung zu das Register für das Jahresrate 2019 müssen sie würden entsprechen. Der Verein von dem Selbsttransport Trasportounito hat gemacht bekannt, der, auch, 55mila trotz der Verpflichtung und trotz der Erleichterung von der effettuabile Bezahlung von diesem Jahr mittels Postbankkonto ungefähr Betriebe von dem Selbsttransport die Quote bezahlt nicht haben.

"Leider nicht Credo mich Linien von einer Ablenkung von der Masse von einem lautlosen Warnzeichen aber,- hat es den nationalen Sekretär von Trasportounito spezifiziert, Maurizio Longo -; das Signal von einer Kategorie jetzt zurücktritt und sfiduciata beraubt zu dem Tag zu leben, als und von dem Kredit betreffend den Committenza, von den normativen Instrumenten von der Vormundschaft ist auf Versante von den Garantien von der Bezahlung ist auf jen richtig vertraglichem ist es", von welch bedürfen, es würde.

"wird die Grenze von der Wache jetzt Für die Lastkraftwagenfahrer übertroffen,- hat Longo angeklagt -, der ein müssen würde, auszulösen machen, und ist der Fall Register die zukunft ein Anzeiger warnt auf: die Unternehmen haben heute zu dass mit künstlichen Regeln von dem Markt zu machen, der sich täglich verwandelt, die, in der Erpressung pünktlich auf der Basis von einer vertraglichen Gewalt auf den italienischen Straßen respektiert nicht werden. Die finanz Schwäche, die Verträge, die Zahlungsbedingungen außerhalb irgendwelch Plans und der akzeptable Tempistica sind capestro, zwischen den Ursachen von ein degradieren, dass das Problem von den Problemen für ein Land unvermeidbar werden wird, das und müssen würde, sich auf einem zuverlässigen Transport festhalten, dass es ökonomischen und industriell sich anstatt vorbereitet, einen sehr hohen Preis auf den Stirnen von der Konkurrenzfähigkeit von seinem System und auf jen zu bezahlen, noch mehr Kritiker, das Betriebe zu das erschöpfe von ihren Kräften als eine Sicherheit, sind, in der lage zu garantieren mehr".

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