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24 marzo 2019 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 03:53 GMT+1



18 febbraio 2019

Il porto di Amburgo ha chiuso il 2018 con un lieve calo del -1,0% del traffico grazie al rialzo del +6,5% nell'ultimo trimestre

Quest'anno THE Alliance porterà ulteriori 500mila container nello scalo portuale tedesco

Lo scorso anno il porto di Amburgo ha movimentato 135,1 milioni di tonnellate di merci, con una contenuta flessione del -1,0% sul 2017 determinata dal recupero avvenuto nell'ultimo trimestre dell'anno quando - con 34,3 milioni di tonnellate - è stata registrata una crescita del +6,5% sul quarto trimestre del 2017 che ha quasi interamente compensato la diminuzione del -7,6% segnata nel primo trimestre del 2018 e quella del -2,3% nel trimestre successivo a cui è seguito un volume di traffico stabile nel terzo trimestre.

Nell'intero 2018 il traffico di importazione è ammontato a 79,7 milioni di tonnellate (+1,7%), di cui 38,5 milioni nel primo semestre (-3,0% sul primo semestre 2017) e 41,2 milioni di tonnellate nel secondo semestre (+6,5% sulla seconda metà del 2017), e il traffico di esportazione a 55,4 milioni di tonnellate, di cui 28,0 milioni di tonnellate nel primo semestre (-7,6%) e 27,4 milioni di tonnellate nel secondo semestre (-1,1%).

Nell'anno 2018 il solo traffico delle merci varie è ammontato a 90,9 milioni di tonnellate (-0,9% sul 2017), di cui 89,4 milioni di tonnellate di merci in container (-1,0%) totalizzate con una movimentazione di contenitori pari a 8,7 milioni di teu (-1,0%), inclusi 7,6 milioni di container pieni (0%) e 4,6 milioni vuoti (-0,6%), e 1,5 milioni di tonnellate di merci convenzionali (+5,8%). Nel segmento delle rinfuse il traffico è stato pari a 44,2 milioni di tonnellate (-1,2%). Nel settore delle crociere il 2018 è stato chiuso con 901mila passeggeri (+10,8%).

L'Autorità Portuale di Amburgo prevede che nel 2019 il traffico containerizzato crescerà principalmente grazie all'apporto, stimato in complessivi 500mila teu, del traffico generato dai quattro servizi di linea che dall'inizio di quest'anno il consorzio armatoriale THE Alliance, costituito dalle compagnie Hapag-Lloyd, ONE e Yang Ming, ha trasferito dal porto di Bremerhaven a quello di Amburgo ( del 23 ottobre 2018).




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