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27 de mayo de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 14:05 GMT+2



12 Marzo 2019

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Noticia original
BP muestra la propia red inicial de distribución de fuel marino conforme a los reglamentos nuevos MARPOL

Los puntos de reabastecimiento de Very Low Sulphur son una docena Fuel Oil

La compañía petrolífera BP ha mostrado la propia red inicial de puntos de distribución de fuel marino a tenor bajo que satisface los requisitos de los reglamentos nuevos MARPOL que limitan el tenor de azufre de los marinos combustibles a 0.50% en masa y de azufre, combustible, que entrarán el enero siguiente en vigor 1°(del 28 octubre 2016). Reperimento de búnker conforme a las normas nuevas es fuente de preocupación para la industria armadora, que teme de no para poder reabastecer las naves de las propias flotas en muchas áreas del mundo con estos combustibles.

Una preocupación que parece fundado, por lo menos examinando el network inicial que Marino, uno de los principales abastecedores mundiales de fuel marino, BP dedicará Fuel Oil (VLSFO conforme a las normas nuevas MARPOL, red) a la distribución de Very Low Sulphur específicamente que a este tipo de combustible relativamente, es centrado además de los puertos noreuropeos y a Singapur sobre y sobre alguno puesto sobre los principales rotos mundiales Capetown, Panamá y Salalah sobre el varadero estadounidense de Seattle ara, en su mayor parte y de momento solamente la China, la Australia/Nueva Zelanda, hub (,) y.

La empresa del grupo BP ha iniciado a experimentar el gasto de esta tipología de combustible en los puertos noreuropeos de Amsterdam, Rotterdam y Anversa hub, (ara en ese asiático de Singapur) y. De ello se sigue que el acontecimiento de estas pruebas en mar y trabajando contacto con nuestros clientes a estrecho a estas fechas consideramos de disponer de una oferta concreta comercial que consentirá a los clientes de ser en regla con la MARPOL "- el director central de BP Marine Eddie Gauci ha explicado -". Puntos de reabastecimiento de fuel VLSFO obviamente se añaden los puertos a éste es en que BP en grado de suministrar con un tenor más_grande de azufre quien Marino combustible pueden ser de las naves aplicado es decir los sistemas de abatimiento de sustancias indeseadas de los gases residuales sobre que son acondicionado scrubber.




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