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16 settembre 2019 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 14:22 GMT+2



14 marzo 2019

MSC ha confermato a Fincantieri gli ordini per quattro nuove navi da crociera di lusso

Avranno tutte una stazza lorda di circa 64.000 tonnellate

Il gruppo armatoriale Mediterranean Shipping Company (MSC) ha confermato gli ordini a Fincantieri per la costruzione di quattro navi da crociera di lusso sottoscrivendo oggi i contratti definitivi ( del 18 ottobre 2018). I contratti, soggetti al finanziamento dell'armatore, hanno un valore complessivo superiore ai due miliardi di euro. Le quattro nuove unità avranno tutte una stazza lorda di circa 64.000 tonnellate e saranno caratterizzate dalle soluzioni marittime di prossima generazione e delle più recenti tecnologie per la tutela dell'ambiente. Ognuna sarà dotata di 481 suite e da un design altamente innovativo, e introdurranno soluzioni all'avanguardia per il comfort e il relax degli ospiti. Come previsto dai termini dell'accordo, la prima delle quattro navi extra-lusso verrà consegnata nella primavera del 2023. Le altre tre entreranno in servizio una all'anno nei successivi tre anni fino al 2026.

«Con l'ordine di oggi - ha sottolineato Pierfrancesco Vago, executive chairman della divisione MSC Crociere - MSC entra in un nuovo segmento che ha un forte potenziale a livello globale. Anche se siamo già presenti nel mercato premium con MSC Yacht Club, servizio disponibile sulla flotta MSC Crociere, il nostro nuovo luxury brand consegnerà a questo settore particolare e in forte crescita una nave fantastica e un'esperienza da vivere. Siamo inoltre fieri di collaborare ancora una volta con Fincantieri per lo sviluppo e la costruzione di un'altra innovativa ed esclusiva classe di navi».

«Quanto annunciamo oggi - ha commentato l'amministratore delegato di Fincantieri, Giuseppe Bono - conferma la capacità e la forza del nostro gruppo di convertire il soft backlog in carico di lavoro. Siamo soddisfatti di aver centrato questo importante obiettivo in meno di cinque mesi dall'accordo preliminare. La reputazione di Fincantieri su un mercato complesso come quello crocieristico è ai massimi storici, e la nostra leadership anche nel segmento del lusso, tra i più attivi in assoluto, si rafforza ulteriormente con queste quattro navi, di pari passo alla relazione con MSC e ai suoi piani di crescita».

PSA Genova Pra'

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