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24 de marzo de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 04:05 GMT+1



14 Marzo 2019

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Noticia original
Las modalidades de acarreo prosigue la ralentización del crecimiento en todos en Italia

evidencia Nota Coyuntural de la Confetra

(confederación General Italiana de Trasporti de la logística y) Nota Coyuntural 2018 de la Centro Studi Confetra elaborado muestra una ralentización del crecimiento en todos las modalidades de acarreo. Y la acta especifica que, dinámica tal como es comenzado en Nota Coyuntural semestral del junio fluido en los mediados segundos del primero semestre evidenciado, se ha acentuado el curso del índice de la producción industrial detectada de Istat en los mediados segundos del año volviendo a recorrer: un crecimiento del medio de taso en los primero seis meses de +2.7% que va desvaneciéndose con transcurrir de los meses según semestre que puerta las campañas publicitarias del año entero a +0.7% de -1,3% con un promedio tendencial y uno.

A medida que los sectores que menos han resentido que esta coyuntura han estado en el primero semestre esa esa corrieristico que crecimiento resulta no obstante enlentecido viario y - Confetra ha explicado -. primero ha hecho registrar +2.4% en, +2.5% en internacional a carga completa +6.1% y +6.5% en 2017 groupage y (contra), confirmado soy del tráfico de las autopistas crecido de +2.6% en los primero once meses, soy de los tránsitos en los pasos alpinos aumentados de +3.3%. La rama corrieristico ha registrado +2.5% en las entregas nacionales contra +3.5% del año anterior y +4.0% en ese internacional () (contra +6.9% de 2017) coherentes con la expansión continuo de la e-commerce. En línea las compras de los italianos de sitio nacional y internacional logran los 27,4 millardos de euro en efecto - la confederación ha precisado -.

En terreno negativo () que anotan un frenado brusco con respecto a haber aguardado dato del transporte ferroviario 0.4% en toneladas y ese avión - 0.4% treni/km) (-. Una por otra parte flexión de Malpensa 3.2% y un crecimiento de Fiumicino se detecta (-) (+11%).

También el acarreo por vía marítima muestra un empeoramiento con respecto a dati semestrales a la tendencia de los años 2016-2017 y. Tiene el tráfico containerizzato de destinación final contra +7.4% de ése pero (+4.8%, el año anterior y con +2.5% en el año entero respeto a +4.7% en los primero seis meses y +8.1% en 2017) ro-ro a solas. Rinfuse líquidos 4.6% pasan en terreno negativo () y continúa a rezagar 10.1% contra -10,0% en 2017 Cagliari y -4,9% del puerto de Gioia Tauro dramáticamente transhipment (-) con -56,3% del puerto de - 1.0% y rinfuse fuertes) (-.

Relativamente, soy a haber facturado el autotransporte soy las expediciones internacionales anotan una tendencia con ése del tráfico confirmando en línea la staticità de las tarifas.

Las previsiones de tráfico para el primero semestre de 2019 son de los operadores y del clima de incertidumbre fuertemente indicativas de "sentiment" - Confetra notoria ha redituado -: si prever para 2018 nuestros campeones de empresas para 59% (traffici estables habían crecido en modo sostenido en 2017) y crecimiento ulterior era para 41% 0 el porcentaje, - la confederación ha explicado - de prever la disminución de quien mientras que es a extremo 2018 de 12.2%. 56.8% se espera estabilidad y 31.1% para los primero mediados de 2019 crecimiento.

El banco de Italia detecta enero 2019 en la parte - el presidente de Confetra ha observado, Nereo Marcucci - "que "continúan a empeorar las perspectivas del comercio mundial. Los riesgos relativos a un resultado negativo de la negociación comercial entre el estados unidos y la China gravan sobre las perspectivas globales, a posible riacutizzare de las tensiones financieras en los países emergentes y a las modalidades la Brexit tendrá lugar con las cuales". La ralentización de la actividad económica en China añadirá a parecer de muchos expertos, elementos ulteriores negativos - Marcucci ha detectado -. Espero a estos factores esogeni, siempre en segundo lugar el banco de Italia, que "han influenciado las evaluaciones perspectivas de los emprendimientos sobre ordinativi extranjeros" no se deben sumar, la reducción de la pregunta interna particularmente de las inversiones menores, medida y el gasto de, las familias y la disminución de la producción industrial en Alemania, Francia y Italia, a medida que ha ocurrido en 2018. Es para nuestro sector económico y para el país hacia las inversiones en infraestructuras útiles imprescindible es decir una acción del gobierno de la Europa en sentido cíclico y fuertemente orientado" - el presidente de Confetra ha subrayado -.

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