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22 mai 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 14:42 GMT+2



15 Mars 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Contship Italie confirme le départ d'une négociation avec MSC pour la cession de l'entier contrôle du terminal MCT de Gioia Tauro

Nommé une étude légale qui l'assistera dans la négociation et un candidat un advisor financier indépendant

Le groupe terminalista Contship Italie a confirmé le départ d'une négociation pour la cession au groupe armatoriale Mediterranean Shipping Company (MSC) du 50% CSM Italie Gate Spa, de société qui contrôle Medcenter Conteneur Terminal Spa (MCT), entreprise concessionaire des activités du terminal conteneur dans le port de Gioia Tauro dont MSC est déjà partenaire et principal client. Suite à la décision du groupe terminalista de céder l'entier contrôle du terminal calabrais à MSC le ministre des Infrastructures et des Transports, de Danilo Toninelli, avait annoncé hier la suspension de la procédure de décadence du contrat de concession avec MCT(du 14 Mars 2019).

Contship Italie a spécifié que, au fin d'accélérer les temps, il a nommé l'étude légale qui l'assistera dans la négociation et le candidat un advisor financier indépendant, auquel a été chargé d'exprimer la correcte évaluation de la partecipation objet de la négociation. En outre le groupe terminalista italien, qui est participé au 66,6% des allemande Eurokai et au 33,4% des allemande Eurogate (à son tour participée au 50% des mêmes Eurokai), a souligné que, « dans les mûres de la négociation, l'activité du terminal conteneur de Gioia Tauro continuera à être parfaitement opérationnelle ».

Contship Italie, en se rappellant d'avoir lancé le terminal MCT qui gère donne au-delà de 24 ans, a affirmé dans une note qui « soignera qu'ils soient sauvegardés les niveaux occupationnels, de façon à préserver la valeur et la compétitivité de plus grande structure terminalistica Italienne. Une réalité industrielle qui recouvre un rôle d'absolue importance pour l'économie du territoire et de l'entier sud ».

Le groupe Contship Italie, outre le terminal MCT, oeuvre activité terminalistiche en Italie je traverse des participations de contrôle dans La Spezia Conteneur Terminal (LSCT) du port de l'Épice et dans la Cagliari International Conteneur Terminal (CICT) du port de Cagliari et traverse des participations de minorité dans le Terminal Conteneur Ravenne (TCR) du port de Ravenne et dans Salerno Conteneur Terminal (SCT) du port de Salerno. En outre le groupe actionne dans le secteur intermodal principalement à travers les sociétés intégralement contrôlées Sogemar, Hannibal et Oceanogate Italie.


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