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17 juillet 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 21:28 GMT+2



19 Mars 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Une étude met en évidence que l'augmentation du transport maritime pourrait causer une forte croissance de la diffusion d'espèces envahissantes

Leung (McGill University) : des initiatives politiques comme la Convention internationale pour le contrôle et la gestion de l'eau de lest vont dans la juste direction

Une étude de chercheurs du McGill University de Montreal signale que dans les 30 prochains ans l'augmentation de la navigation pourrait déterminer une forte croissance de la diffusion d'espèces envahissantes dans tous les mers du monde. Selon l'étude « Global forecasts of shipping du trafic and biological invasions to 2050 », les résultats duquel ont été publiés sur la revue des « Natures Sustainability », dans les décennies prochaines l'accroissement du transport maritime dépassera de loin le changement climatique quel vecteur de diffusion d'organismes nuisibles alloctoni dans autres écosystèmes.

L'étude se rappelle de que le transport maritime mouvemente le 80% des échanges commerciaux mondiaux et qu'on retient que du 60% au 90% des bioinfestazioni des océans soit imputable au transport maritime, avec des organismes qui sont transportés d'une mer à un autre dans les eaux de lest des bateaux ou avec des espèces qui se transfèrent en nouveaux milieux en s'attaquant aux coques des bateaux.

« Il se retient - il a expliqué un des auteurs de l'étude, Brian Leung, qui est professeur associé prés du département de Biologie et d'études d'ingénieurs ambiantes du McGill - que les invasions biologiques aient un rôle important dans les changements de la biodiversité et causent tous les ans des dommages économiques pour milliardes de dollars. Nos modèles montrent que l'agrandissement du réseau de transports maritimes pourrait porter d'ici au 2050 à une croissance de trois à 20 fois du risque d'invasions marines à niveau global ». « Les nôtre j'étudie - il a ajouté Anthony Sardain, dottorando prés du laboratoire mené de Leung au McGill - suggère que, à moins qu'on n'adopte pas de mesures appropriées, on peut prévoir une augmentation exponentielle de telles invasions, avec des potentielles énormes conséquences ecologiques et économiques ».

Toutefois l'étude souligne en outre que, chancheusement, les risques d'une croissance du coût des dommages causés de ces invasions biologiques ont été reconnus et ont été assumés des importantes initiatives politiques comme la Convention internationale pour le contrôle et la gestion de l'eau de lest et des sédiments des bateaux, qui est entrée en vigueur dans le 2017 et que représente plus récent force global pour contrôler les bioinvasioni. « Même si il est trop tôt pour évaluer l'efficacité de la Convention à niveau global - il a observé Leung - les nôtre je travaille suggère que cela aille dans la juste direction ».

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Vincenzo Miele



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