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19 juillet 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 03:30 GMT+2



20 Mars 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Eurogate et Contship Italie développent sa présence dans le port marocain de Tanger Med

Acquisiranno une partecipation dans la Marsa International Tangier Terminals, qui gérera le nouveau conteneur terminal 3

Société d'Exploitation des Ports (Marsa Maroc), la société contrôlée du gouvernement du Maroc qui gère la plupart du terminal portuaires de la nation, a paraphé un accord avec les allemande Eurogate et avec le italienne Contship Italie auquel céder une partie du capital de la Marsa International Tangier Terminals (MINTT) qu'actuellement il est d'entière propriété de la Marsa Maroc. Cette dernière a annoncé que le Conseil de les Concurrence du Maroc a déjà autorisé la transaction qui sera conclue à achèvement d'une augmentation de capital.

MINTT est concessionaire du Conteneur Terminal 3 (TC3) qu'il est en phase de réalisation dans la nouvelle aire portuaire du port de Tanger Med. Le nouveau terminal occupera une aire de 36 hectares et aura une ligne de quai de 800 mètres. L'abordage, qu'on prévoit entrera en service à moitié 2020, aura une capacité de trafic annuel pair à 1.5 millions de teu.

Nous nous rappellons de que les derniers jours Contship Italie, qu'elle est participée au 66,6% des allemande Eurokai et au 33,4% des mêmes Eurogate (qui sont joint des chances 50:50 entre les Eurokai et allemand BLG), ont annoncé la décision d'entamer des négociations pour céder le 50% du Medcenter Conteneur Terminal (MCT), la société qui gère le terminal pour conteneurs du port de Gioia Tauro, au groupe armatoriale helvétique Mediterranean Shipping Company (MSC) qu'il deviendrait ainsi unique propriétaire de l'entreprise(du 15 Mars 2019).

Nous nous rappellons en outre de que soit Eurogate soit Contship Italie détiennent ciascuna le 40% du capital des TangerMedGate (le restant 20% est du Terminal Réseau du groupe armatoriale français CMA CGM), société qui possède le 50% du consortium Eurogate Tanger qui gère le Conteneur Terminal 2 (TC2) du port de Tanger Med. Le restant 50% du capital du consortium est détenu du même Terminal Réseau, qui en possède le 30%, et du groupe armatoriale suisse MSC avec le 20%.


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