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21 juillet 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 04:12 GMT+2



21 Mars 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Stable dans le 2018 le trafic des conteneurs mouvementés dans le terminal de Hutchison Ports

Produits en croissance du +3%

Dans le 2018 le trafic containerizzato dans le terminal portuaires gérés de Hutchison Ports Holdings (HPH), sociétés qui font à chef à CK Hutchison Holdings de Hong Kong et qu'il est le terminal operator leader mondial dans segmente des conteneurs, ont mouvementé un trafic pair à 84.6 millions de teu (sur 288 quais gérés du groupe), presque stable par rapport à 84.7 millions de teu mouvementé dans l'an précédent (sur 287 quais gérés). À signaler que la donnée globale du 2018 est somme d'un volume de trafic qui dans la première moitié de l'an a résulté en diminution du -1.2%, en étant monté à 40.6 millions de teu, et du nouveau record semestriel historique marqué de HPH dans la période Juillet-décembre du 2018 avec 44.0 millions de teu, en croissance du +0,9% sur le second semestre du 2017.

Dans les entier 2018 le terminal gérés de la seule filiale HPH Trust, qui est coté à la Bourse de Singapour, a été 24.3 million de teu, d'en baisse de -1%(du 12 février 2019). L'autre terminal portuaires du groupe HPH en Chine (inclue Hong Kong) ont mouvementé 13.8 millions de teu (- 4%), le terminal en Europe 15.8 millions de teu (+3%) et l'autre terminal en Asie, Australie et dans les autres régions 30.7 millions de teu (+1%).

Dans les 2018 les activités portuaires du groupe CK Hutchison ils ont engendré des produits pairs à 35.17 milliardes de dollars de Hong Kong (4.5 milliardes de dollars USA), avec une hausse du +3% sur l'exercise annuel précédent. L'EBITDA a été pair à 13.39 milliardes de dollars de Hong Kong (+7%) et EBIT à 8.72 milliardes (+6%). À la croissance des résultats il a contribué même la cession produite le novembre passé de l'entière partecipation dans le Shantou International Conteneur Terminals, qui équivalait au 70% du capital, pour 1.63 milliardes de dollars de Hong Kong.

Environ la marche de l'activité dans le secteur portuaire dans le cours du 2019, le groupe CK Hutchison a spécifié que les perspectives restent incertaines, en particulier pour les ports chinois.


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Vincenzo Miele



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