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17 de julio de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 14:25 GMT+2



22 Marzo 2019

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Noticia original
Fit Cisl es necesaria impedir que terminal de Porto Canale de Cagliari el container torno uno de las muchas catedrales incompletas en el desierto

El sindicato se declara a proclamar el estado de agitación listo si podrá servir a portar atención sobre la situación grave y a salvaguardar los puestos de trabajo

Determinado terminal (CICT en Porto Canale de Cagliari) una alarma nueva sobre las consecuencias pesadas sobre la ocupación de la disminución drástica del tráfico containerizzato movido container del emprendimiento terminalista Cagliari International es lanzado un encuentro se tenido de Fit Cisl de ello se sigue que miércoles con representantes de los emprendimientos portuarios golpeados de la reducción de la actividad. Particularmente, es confirmado que dieciséis trabajadores del emprendimiento portuario CTS a enero y febrero no han percibido el sueldo y que dirige el subsidio de paro para los 64 trabajadores de la empresa ITERC al término, sociedades que operan ambos a servicio del tráfico de los containeres.

De ello se sigue que la organización sindical el encuentro ha especificado que CTS Srl se ha declarado "a cerrar" listo "si garantizas de continuidad no nos vendrán dentro de marzo fino y que ITERC Srl ha denunciado que el mandante CICT no cumple a las obligaciones contractuales: "lo que nos es pagado a medida que coste de gestión del contrato - ha especificado el presidente de la empresa - no es suficiente pagar nuestros asalariados de modo que".

"Nos han tenido con promesas grandes bueno durante meses, de tener paciencia que container de Cagliari el terminal habría hecho una inversión de marcha, aún - el secretario comarcal de la Cisl ha afirmado acarreos, Corrado Pani - que se habría dado lo justo realzo valentía a un puerto que merece todo la atención de las compañías más_grande de navegación y. También habitual "la pasarela electoral" el ministro Toninelli venido a Cagliari para nos había reasegurado durante el encuentro promovido con las organizaciones sindicales que habría intervenido con el grupo Contship Italia personalmente a que jefe hace la CICT, concesionario del terminal. Los containeres mientras tanto continúan a disminuir otro de las pocas líneas quedadas y (la MGX) que la central América conecta no hacen cagliaritano de más varadero en el puerto con una pérdida ulterior de alrededor de 1.200 containeres que un mes/mes".

"Come Fit Cisl no podemos no representar la preocupación a todos - ha proseguido panes que dan meses - y la angustia viven las familias numerosas, los trabajadores pero también la gente comn que tiene los destinos de Porto Canale a corazón. El momento ha arribado que dan las instituciones se pretenden de las respuestas claras en las mesas que cuentan. No son coartada más, la campaña electoral quién ha ganado es terminado y asumo la carga de convocar todos las partes porque tienen prioridad absoluta en la agenda política los destinos del terminal container".

Precisando "manifestar" que, si servirá a portar la atención sobre la situación grave en acto en el puerto de Cagliari y salvaguardar los puestos de trabajo a, el sindicato es listo "a proclamar a buen seguro, que crearán no pocas desazones a la ciudad", "el estado de agitación y compacto con una movilización grande de los todos trabajadores con bloque de las operaciones comerciales en los pasos portuarios" Fit Cisl ha concluido subrayando la necesidad impedir de una vez por todas "de que el terminal torno uno de las muchas catedrales incompletas en el desierto conjurar el peligro grave que me verifico el tirón de bolso enésimo a los daños de la Cerdeña de sardo y y que nos trabajan, sustrayendo dignidad y futuro ellos".

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Vincenzo Miele



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