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23 octobre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 20:14 GMT+2



22 Mars 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Maersk expérimentera le biofuel pour un voyage europe-Asie-Europe d'une portacontainer triple-Et

Prévue une réduction des émissions de 1.5 millions de kg d'anhydride carbonique et de 20mil kg de soufre

Le groupe armatoriale danois A.P. Møller-Mærsk a annoncé d'avoir décidé d'expérimenter l'emploi de biocombustibile pour alimenter la propulsion d'une grande portacontainer de la seconde génération de la classe « triple-Et », bateaux qui ont une capacité de chargement nominal pair à 20.568 teu. L'initiative sera réalisée en collaboration avec le Dutch Sustainable Growth Coalition (DSGC), organisation créée des multinationales hollandaises FrieslandCampina, Heineken, Philips, DSM, Shell et Unilever avec le but de promouvoir une croissance économique soutenable.

L'expérimentation sera effectuée en utilisant jusqu'à au 20% biofuel sur le total du combustible nécessaire pour le voyage 25mil de milles nautiques du portacontainer de Rotterdam à Shanghai et de vice versa. Le groupe Maersk a souligné qu'il s'agit du premier test mondial de ce type sur un voyage de cette portée, qui - en second lieu les prévisions - permettra de réduire les émissions de 1.5 millions de kilogrammes d'anhydride carbonique et 20mil de kilogrammes de soufre.





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