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16 luglio 2019 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 06:36 GMT+2



22 marzo 2019

Intesa per il raccordo del porto e della zona industriale di Brindisi alla rete ferroviaria nazionale

È stata siglata da RFI, AdSP del Mare Adriatico Meridionale e ASI Brindisi

Rete Ferroviaria Italiana (RFI), Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale e Consorzio ASI Brindisi hanno sottoscritto un'intesa relativa al raccordo del porto e della zona industriale di Brindisi con la rete ferroviaria nazionale, intesa che ha una validità di sei anni e che definisce le reciproche responsabilità in termini di norme di esercizio, visite di sorveglianza e manutenzione e crea le condizioni per incrementare i traffici su ferro e i servizi intermodali afferenti all'area industriale e al porto di Brindisi.

RFI ha evidenziato che l'accordo dà il via all'integrazione ferro-gomma-mare nel principale terminale ferroviario marittimo della costa adriatica del centro-sud, con dieci chilometri di binari raccordati alla rete ferroviaria nazionale che collegano il molo di Costa Morena e la zona industriale. I binari sono dotati dei dispositivi di sicurezza infrastrutturali per la movimentazione dei convogli merci, nel rispetto delle norme per la sicurezza dell'esercizio ferroviario.

La società che gestisce l'infrastruttura ferroviaria nazionale ha sottolineato che si tratta di un tassello importante che si inserisce in un quadro di potenziamento infrastrutturale più ampio dell'area ferroviaria industriale di Brindisi che prevede l'attivazione, nel 2024, del collegamento diretto fra l'infrastruttura ferroviaria nazionale a sud di Brindisi e una nuova stazione con binari lunghi 750 metri ed elettrificata. Questo “baffo” che verrà completato nel 2024 - ha specificato RFI - consentirà di ridurre i tempi di terminalizzazione dei trasporti, effettuare treni più lunghi e evitare la sosta tecnica dei treni merci nella stazione di Brindisi, creando nuove opportunità nel servizio merci e un incremento dei volumi di traffico e di competitività del trasporto merci su ferro nel Sud Italia.

Evergreen Line
Vincenzo Miele

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