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22 März 2019

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Originaltexte
Einigung für die Verbindung von dem Hafen von dem Industriegebiet von Brindisi zu dem nationalen Eisenbahnnetz und

Es wird von RFI, AdSP von Mare Adriatico Meridionale und ASI Brindisi gekennzeichnet,

Das Italienische Eisenbahnnetz (RFI), die Autoritäten von dem Hafen System von Mare Adriatico Meridionale und das Konsortium ASI Brindisi haben eine relative Einigung zu der Verbindung von dem Hafen von dem Industriegebiet mit von Brindisi und unterschrieben dem nationalen Eisenbahnnetz, Einigung, und der eine Gültigkeit von sechs Jahren hat, dass die gegenseitige Verantwortung in Normen von der Ausübung, Besuche von der Überwachung und der Instandhaltung und schafft die Bedingungen definiert, um Traffici auf Eisen und den intermodali zuführenden Diensten und zu der industriellen Fläche zu dem Hafen von Brindisi zu erhöhen.

RFI hat sich gezeigt, dass das Abkommen dem Weg zu der Integration Meer im end eisenbahn maritimen Vorgesetzter von der adriatischen Küste von dem Süden gibt, kilometrieren sie mit zehn von den zu dem nationalen Eisenbahnnetz anschluss haben Gleisen, die den Kai von Costa Morena und dem Industriegebiet verbinden. Die Gleise werden von der infrastrukturellen Sicherheitseinrichtung für den Umschlag von Gütern von den Konvois Waren ausgestattet, im Respekt von den Normen für die Sicherheit von der eisenbahn Ausübung.

Die Gesellschaft hat von einem wichtigen Holzblock betont dass mich entnimmt, der die Aktivierung vorhersieht, der die eisenbahn nationale Infrastruktur leitet, dass es, nationalen elektrifiziert in 2024 von der zwischen der eisenbahn Infrastruktur leitet Verbindung 750 Meter und sich in ein Bild von dem infrastrukturellen weiten Ausbau von der eisenbahn industriellen Fläche von Brindisi einfügt Brindisi und einem neuen Bahnhof mit den langen Gleisen zu Süden von. Dieses "Schnurrhaar", das, und, neue Gelegenheiten im Dienst Waren und ein in 2024 ergänzt wird zulassen die langen Züge durchzuführen der technische Halt von den Zügen Waren im Bahnhof von Brindisi zu vermeiden schafft erhöhe mich von den Volumen von dem Verkehr von der Konkurrenzfähigkeit von dem Güterverkehr und auf Eisen im Süden Italien es wird, die Zeiten von dem Terminalizzazione von den Transporten zu verringern,- hat es RFI spezifiziert -.

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