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25 avril 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 04:24 GMT+2



28 Mars 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Bolloré et Maritime Kuhn entendent fondre les respectives activités portuaires en France

Selon les prévisions, l'opération sera complétée dans le troisième trimestre de cet an

Le groupe français Bolloré a entamé des négociations dans exclusive avec le compatriote Maritime Kuhn, la société de logistique portuaire du groupe Kuhn, pour céder les les activités portuaires déroulées en France de la division Bolloré Transport & Logistics, qui est active principalement en Afrique et est présent en 15 ports français. Le projet de fusion prévoit que les 320 employés de Bolloré Ports France entrent à faire partie des Maritiome Kuhn, qui actuellement ont 300 employés.

Soit Bolloré Transport & Logistics que Maritime Kuhn sont actif principalement dans les ports de la côte atlantique française. « Ce projet parmi deux groupes bretoni, chacun avec une solide culture d'entrepreneur - il a souligné le directeur général de Bolloré Ports France Stéphane Courcoux - représente une vraie opportunité pour l'industrie portuaire française qui est en rapide évolution. Dans je conteste de concentration qui caractérise les principaux clients (des groupes armatoriali, industriels et logistiques), cette opération permettrait de renforcer les respectives organisations, favoriser les investissements et capitaliser les compétences des 320 employés de Bolloré Ports France ».

Même le Maritime Kuhn a mis en évidence les potentialités de la fusion : « la complémentarité de nos réseaux - il a expliqué l'entreprise française - permettrait la création d'offerte complète sur le territoire national uni à une compétence inégalable dans les divers secteurs des activités portuaires, en ligne avec la stratégie de développe de notre groupe familial ».

En France le Bolloré Transport & Logistics actionne principalement comme terminalista dans le secteur des conteneurs dans les ports de Rouen, de Montoir et Saint Nazaire et avec divergées activité dans je segmente des marchandises conventionnelles dans les ports de Cherbourg, de Dunkerque, de La Rochelle, de Montoir, de Rochefort, de Rouen, de Sables les Olonne, de Saint Brieuc, de Saint Malo et de Sête.

L'activité portuaire du Maritime Kuhn est centrée sur les ports de Brest, de Cherbourg, de Concarneau, de La Rochelle, les Havre, le Légué, Lorient, Montoir, Nantes, Saint Malo et Saint Nazaire. En plus de dérouler de l'activité d'agence maritime et de la société d'expéditions et de logistique à travers les filiales Agence Maritime Malouine (AMM), Agence Maritime Valette, LHP Agency, SNC Leroux et Union Armoricaine de Transports (BAT), Maritime Kuhn est actif même comme terminalista portuaire principalement à travers les filiales EVA, Manuport, Sica Atlantique et Sogebras.

Les deux parties retiennent que le projet de fusion puisse se concrétiser dans le cours du troisième trimestre de cet an à conclusion des consultations avec les parties sociales et des procédures administratives et juridiques.


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