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28 März 2019

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Originaltexte
Warum in Italien in der Logistik anlegen?

Business School wird sich von der 29 Mai zu Castellanza (Varese) das LIUC besprechen bei

Der 29 Mai zu Castellanza (Varese) folgend, bei das LIUC, Erde Business School, ein Kongress auf dem Thema "Weil sich in Italien in der Logistik anlegen. Die Wahlen von Luxottica, Stella Mc Cartney, 3M und Ikea," das Management von dem LIUC Business School mit Columbus Logistics in zusammenarbeit der Logistik und dem Supply Chain von dem Zentrum auf organisiert es wird.

Die Begegnung wird auf den Signalen und den Großkonzernen von den mehreren industriellen Sektoren mit global beharren, die, player stoßen, Italien wie der distributive Pol für Europa zu denken, die welch logistischer Stützpunkt bereits unsere Halbinsel gewählt haben. Im Kurs von dem Kongress mich Erde, logistisch zu welch eine Tafelrunde einig zwischen den sehr einflussreichen Hauptdarstellern von der nationalen Bühne außer testimonial von Italien in der Welt teilnehmen werden. Die Ergebnisse von einer Suche auf der Management von dem LIUC durchführt internationalen Skala von dem Zentrum auf Logistica und Supply Chain werden auch während des Ereignisses vorgewiesen Business School, um die Faktoren festzustellen, die logistische, Italien zu das Hub für Europa zu sein stoßen.

Nimmt hat es die Themen von dem Kongress, Fabrizio Dallari Direktor des Zentrums auf Logistica und Supply Chain, Management von dem LIUC Business School, betont, dass es, ", die Abwesenheit von den Steueranreizen und die infrastrukturellen Verspätungen, headquarter trotz Italiens bekannt für seine verwaltungs Lasten, die Bürokratie nicht sind, wenige ausländische Fälle von den Unternehmen mit und einer logistischen Plattform von Traffici in den dementsprechenden Importen zu den Wahlen von der Verlagerung zu wieder führen ist, die in Italien einen wichtigen Markt von der Mündung sehen, welch und export. In den letzten Jahren,– hat Dallari beachtet -, werden Schritte von dem Riesen gemacht. Eine große Beschleunigung ist Data auf mehreren Stirnen gewesen: der Efficientamento von den Zöllen, der Digitalisierung von den Betrieben mit den von dem piano Industry 4,0 macht Investitionen, der Injektion von den jungen Begabungen in der logistischen Fläche von der universitäts Welt, möglich, stammend und nicht nur".


Programm

14.00

Registrierung

14.15

LIUC & Columbus Logistics: Universität und Betrieb Gesamtheit den Wert schaffen
Stefano Bianconi, Columbus Logistics,

14.30

Localizzative Wahlen für die Logistik in einem globalen Kontext
Fabrizio Dallari, LIUC, Business School

14.45

Kommt es warum überein, in Italien zu bleiben, obgleich ist der Markt von der Referenz die Welt?
Carlo David Rosa, Group Logistics Director Luxottica,

15.00

Wird das distributive Network vor dem Brexit noch wie verändert?
Michele Migliardi, Supply Chain Logistic Director Stella Mc Cartney, and

15.15

Die Umwandlung von der Rolle von dem Lager von Carpiano von dem Bediensteter zu internationalen
William Rossi, Physical Distribution, Manager 3M

15.30

Welche Perspektiven für den Vertrieb von Italien abreisen sieht von dem Control tower von IKEA?
Andrea Colzani, Global Transport Logistics Services IKEA Supply AG &

15.45

Sich in Europa durch ein bi-polare Muster verteilen: der Fall Schaeffler
Western Europe Mauro Rizzolo, Vizepresident Logistics, Schaeffler, -

16.00

Tafelrunde: Italien, hub distributiver Europäer? Es kann sich machen


Es mäßigt sich: Morena Pivetti, Journalist


Welch ist die Rate von der Innovation von der italienischen Logistik?
Sergio Barbarino, Brussels Innovation Center P&G, Präsident von Alice (EU)


Die hafen Systeme im neuen globalen Wettkampf: der aus triest Fall
Zeno Von Agostino, Präsident Hafen Autorità Sistema von Mare Adriatico Orientale Von - Vizepräsident von Espo


Italien, folgende Haltestelle auf neuem über von der Seide: Belt Road Initiative and
Ivano Russo, Direktor Generale Confetra


Warum Italien wählen und, um Logistik nicht nur zu machen?
Eric Veron "habe" ich Autor von dem Buch "Italien gewählt


Welche Investitionen im Sektor von dem Sommer für die Logistik real?
Alex Nouhi, Director Akno, Business Parks

17.00

Internationale Schauplätze für die italienische Logistik
Marco Spinedi Ökonom von den Transporten und Präsident Interporto von Bologna,

17.30

Abschließende Gesundheiten
Federico Visconti, Rektor LIUC - Universität Cattaneo


Networking Cocktail bei iFAB


Evergreen Line
Vincenzo Miele



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