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16 juillet 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 06:03 GMT+2



1 Avril 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Jeudi à Trieste la rencontre « Dessiner le port du futur : Horizon 2030 »

Il s'encadre dans le domaine du projet européen « DocksTheFuture »

Jeudi prochain à la Masse IV du port de Trieste, à partir des heures 9,00, de tiendra la rencontre « Dessiner le port du futur : Horizon 2030 » qui constitue la conférence de moitié envoyé du projet européen « DocksTheFuture ». Dans le cours de la rencontre il se discutera de portualità et future : des perspectives des flux de navigation à je développe des transports et de la logistique, de l'utilisation des énergies renouvelables aux nouveaux horizons de l'innovation technologique.

L'événement, promû de l'entreprise Circle et de l'association portugais « Magellan - EU Affairs Consultancy » en collaboration avec l'Autorité de Système Portuaire de Mare Adriatico Orientale, veut être une réflexion sur les résultats jusqu'ici obtenus du projet DocksTheFuture qui on propose l'objectif de définir le concept de port du futur et des défis qui devront affronter : simplification et digitalizzazione des procès, réduction des émissions, transition énergétique, relation ville-port, gestion des énergies renouvelables.

La conférence on propose en particulier de définir les principaux thématiques qu'influiranno sur le dessin des ports européens dans les 10 prochains ans, en identifiant les indicateurs de prestation (KPI), en construisant un cohérent « Port of the Futur Road Map » et un réseau de ports qui travaillent dans la synergie définie « Port of the Futur Network of Excellence ».

Après les santés d'ouverture de Zeno D'Agostino, président de l'Autorité de Système Portuaire de Mare Adriatico Orientale, et du coordonnateur du projet DocksTheFuture pour l'Italie, Alexio Je me vexe, les travaux prendront les avec les interventions des représentants de l'International Maritime Organization (IMO) et de la Direction Générale pour la Mobilité et Transports de la Commission Européenne (GD BOUGE). À suivre, la journée recevra une série de panel sur la future compétitivité des ports européens, comme la stratégie globale de mitigation du changement climatique et des perspectives qui se sont créées après la récente expansion du canal de Suez. Des tables rondes se concentreront ensuite sur les prévisions générales des flux de navigation dans le 2030, sur développe du secteur des transports et de la logistique dans le Mar Balte, sur la principal tendance de shipping dans les 10 prochains ans. À l'après-midi ils suivront des sessions techniques sur des technologies, procès et actions de capacity building avec la partecipation d'experts de haut niveau dans le secteur portuaire, compris les spécialistes présents dans le « Port of The Futur Network ». Il fermera la journée le focus régional « Ports of Trieste Vision 2030 », un zoom sur les principaux projets européens pour je développe des escales de la région comme « Smart Port » et la stratégie ICT adoptée de l'Autorité de Système Portuaire de Mare Adriatico Orientale.

DocksTheFuture on insère dans le palimpseste d'événements organisé de l'AdSP de Mare Adriatico Orientale pour rappeler à l'institution de Porto Franc de Trieste de la part de l'Empereur Carlo VOUS dans 1719. « Recevoir cette conférence à l'intérieur des célébrations du 300° anniversaire de Porto Franc - il a expliqué Zeno D'Agostino - elle est une mode pour valoriser les conquêtes du passé en les insérant dans le scènario concrétise prochain du futur. Comme ils devront être les ports, quelles technologies nous aurons à disposition, de quelles nouvelles solutions nous sommes déjà en possession et quels nous devrons par contre imaginer pour répondre aux grands défis qui s'exposent sont des réflexions qui élèvent notre action quotidienne, en l'insérant dans une perspectif globale dans laquelle le facteur temps devient stratégique ».

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Vincenzo Miele



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