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25 de abril de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 04:06 GMT+2



2 Abril 2019

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Toninelli: Aponte se ha empeñado a relanzar el puerto de Gioia Tauro con decenas de millón de inversiones

Un esfuerzo - el ministro ha precisado - que podría rodearse en torno de la 100-120 millones de euros en un par de años

El grupo armador Mediterranean helvética Shipping Company (MSC), fundado de Gianluigi Aponte actual es de la empresa pasada el guía de la compañía al hijo Diego Aponte que cubre las embestidas de presidente y administrador delegado, executive chairman teniendo que se ha empeñado a efectuar inversiones de modo que relanzar el container terminal del puerto de Gioia Tauro, llegada de que tornará gestor único de ello se sigue que el acuerdo preliminar firmado terminal Investment Limited de modo que adquirir 50% del capital de la Medcenter de su filial restante container terminal, sociedad titular de la concesión, del grupo Contship Italia(del abril 1° 2019). el ministro de las infraestructuras de Trasporti y ha redituado notorio, Danilo Toninelli, en ocasión de su visita al varadero portuario de ayer calabro, tercero sobre diez meses.

"ya Aponte se ha empeñado a relanzar el puerto con decenas de millón de euro de inversiones padecido, - el ministro ha explicado - que grúas nuevas y carritos nuevos para una manipulación más rápida de los contenedores significan. Un esfuerzo que podría rodearse en torno de la 100-120 millones de euros en un par de años, con la finalidad montar de 2,3 millón a millón de teus de tráfico de actual cuatro.
- Toninelli ha subrayado - éste significa para salvar cientos de puestos de trabajo directos y miles de inducido, apuntando a reforzar un varadero ulteriormente entonces que tiene potencialidades enormes. Claro - el ministro ha añadido - sirven en tal sentido también infraestructuras y soporte logístico en torno del puerto todo: aquí porque trabajamos con RFI a la potenciación de la red ferroviaria del mar hasta clave para la área como ése de Rosarno snodi".

Toninelli ha evidenciado que el gobierno y su ministerio han trabajado para el relanzamiento del puerto alacremente: "no podíamos aceptar cada año arretramento continuo del volumen de los containeres movidos sobre esos muelles, un tráfico bajado, de casi 15% solo entre 2016 y 2017 - ha especificado -. Así hemos pellejeado de modo que salvar Gioia Tauro, el primero varadero italiano sobre el transhipment. Así hemos mediado sin dejar para una solución que desbloqueaba el terminal gestionado de la sociedad MCT (Medcenter container terminal), al azar nulo que barría parálisis por el riesgo y metía cientos de puestos de trabajo a buen recaudo. A la postre, gracias a la perseverancia de mi ministerio y gracias a la colaboración eficaz entre las partes también sobretodo, hemos venido al acuerdo finalmente cede las propias cuotas en MCT a MSC de Gianluigi Aponte con que Contship Italia. Este grupo último torna así titular de la concesión del terminal primario, actividad que se añade container hasta Gioia Tauro a ése de acarreo los mismos de por vía marítima".


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