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4 April 2019

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Originaltexte
Hutchison Ports und malaiische KA Petra werden ein Terminal im Hafen von Johor für das Umsteigen bauen Schiffe von flüssigen Rinfuse

Das Ziel ist auch, von ein primäres Zentrum von dem regional Vertrieb von Fuel gemäß den Normen IMO 2020 zu machen

Die terminalista Gruppe hat Hutchison Ports Von Hong Kong ein Abkommen mit malaiischer KA Petra gekennzeichnet, Terminal, um ein Terminal für das Umsteigen von dem Schiff zu Schiff von dem Rohöl, den Erdölerzeugnissen und dem in den Hafen von Johor verringert Erdgas zu verwirklichen, das,- haben die zwei Gesellschaften betont -, der sehr große Ship-to-Ship Hub zu der Welt dieser art sein es wird. Die Einigung sieht vorher, dass KA Petra eine gleiche Anteilnahme zu 70% im Projekt und Hutchison Ports von 30% hat. Die vorgesehen Investition beträgt zu 150-180 Millionen Dollar. Der Bau von dem Terminal wird innerhalb der 12 Monate beginnen folgend, dass es, in geschehen Phasen voneinand weicht wird.

Das neue Terminal wird eine Lagerkapazität jenseits million von den Tonnen von den Erdölerzeugnissen von haben neun, dass eine Fläche von 2.800 Hektaren, belegen wird und von 31 Kais verfügen wird, und ist das Ziel von KA Petra und Hutchison Ports auch, von ein primäres Zentrum von dem regional Vertrieb von see Fuel zu niedrigem Tenor von dem Schwefel gemäß den Maritime Normen von dem International Organization (IMO zu machen, dass sie) 1° den folgenden Januar in kraft treten werden(von dem 28 Oktober 2016).



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