ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

23 octobre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 19:51 GMT+2



10 Avril 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Libre au nouveau terminal croisières de MSC dans le port de Miami

À l'événement fieristico Seatrade l'AdSP italiennes présentent leur offerte dans le secteur crocieristico dans le domaine de l'collectif organisée ENIT et d'Assoporti

Aujourd'hui à Miami la commission du Comté de miami-Dade a approuvé l'accord, anticipé d'une lettre de buts pas engageante paraphée le 10 janvier passé, avec la compagnie crocieristica MSC Croisières pour la construction d'un nouveau terminal croisières dans le port de la ville de la Floride(du 13 Juillet 2018). Selon les termes de l'accord, MSC Croisières - qui soutiendront l'entier investissement - suivra toutes les phases du projet jusqu'à la gestion opérationnelle d'un grand édifice qui comprendra deux terminaux croisières (Terminal Association d'automobilistes et Terminal AAA) et deux accoste.

L'acte de concession aura duré de 50 ans avec option pour des ultérieurs dix ans. Le loyer annuel initial versé de la compagnie crocieristica au Comté de miami-Dade se montera à 15.2 millions de dollars, chiffre qu'après le premier il sera sujet à une majoration annuelle du 3% et à autres possibles variations. Si le loyer continuera à augmenter du 3% par an, à la fin des 50 ans du contrat la compagnie crocieristica aura versé au Comté 1.66 milliardes de dollars. Parmi les autres coûts prévus à chargement de la compagnie, l'accord il prévoit que si MSC Croisières mouvementera au-delà de 2.5 millions de passagers par an il devra verser au Comté droits de quai pour les passagers qui dépassent celle-ci chiffrent qu'ils seront initialement pairs à 6.19 dollars pour chaque passager (la chiffre même sujette à un accroissement annuel du 3% à partir du 1° octobre 2023).

Le nouveau terminal sera projeté de l'étude internationale d'architecture Arquitectonica et sera en mesure de recevoir en même temps de deux megas bateaux de croisière de capacité unitaire jusqu'à 7.000 passagers, en permettant à MSC Croisières d'effectuer simultanéement deux opérations d'embarquement et débarque des passagers, en mouvementant plus que 28.000 passagers au jour.

Les travaux de construction du nouveau terminal, qui sera utilisé en exclusivité de MSC des Croisières, commenceront dans les premiers mois du 2020 et prévoit puisse se conclure entre la fin du 2022 lorsque la compagnie vous transfèrera toutes ses opérations en terminant les accords qui maintenant règlent les escales des bateaux de MSC Croisières i à terminal C et F du port de Miami, port dans lequel actuellement la compagnie actionne avec quatre bateaux : MSC Seaside et MSC Harmonie pour tout l'an, MSC Divine saisonnièrement et MSC Étonnement qui appareillera de Miami saisonnièrement à partir de l'automne prochain. MSC Croisières a souligné que des merci aux nouvelles infrastructures mouvementera à travers le port de Miami un total d'un million de passagers par an.

« Avec autres 13 bateaux de croisière qui entreront dans notre flotte dans les huit prochains ans - il a commenté Pierfrancesco Vago, executive président de MSC Croisières - notre ambition est cette de porter à PortMiami les bateaux plus innovateurs, en enrichissant ultérieurement notre offerte pour les hôtes qui donne chaque partie du monde choisiront de partir avec nous pour une croisière de Miami. En particulier, nouveau terminal, qu'il sera un dont le plus innovateur le secteur ait jamais vu, permettra y d'offrir à nos hôtes une expérience à 360 degrés et de haut niveau il soit pendant l'embarquement que pendant je débarque, qu'il les permettra de se jouir le congé en tant que le premier au dernier instant ».

Entre temps à Miami il est en cours les Seatrade Cruise Global, l'événement fieristico international dédié au secteur des croisières auxquelles ils participent des différentes Autorités de Système Portuaire italiennes dans le domaine de la collective organisée de l'Agence Nationale du Tourisme (ENIT) et de l'Association de Porti Italienne (Assoporti) avec la protection du Consulat Italien à Miami. Parmi l'AdSP tu présentes à l'événement figure cette du Mar Ligurien Occidental, qui administre les ports de Gênes et Savona Je vais, qu'il a mis en évidence comme le rapport statistique présenté aujourd'hui à Miami pendant la session du titre « Trends en the Med » des MedCruise, l'association des ports crocieristici de la Méditerranée, indique que le système portuaire ligurien, second en Italie après Civitavecchia, se révèle quatrième dans la Méditerranée derrière Barcelone, Civitavecchia et aux Îles Baleari ainsi que troisième parmi les ports home port après Barcelone et Civitavecchia et premiers dans le classement des ports avec majeur nombre de passagers pour touchée bateau (4.397) devant Barcelone et Marsiglia.

À Miami l '' Autorité de Système Portuaire du Mar Thyrrénien Central, qui gère les ports de Naples, de Salerno et de Castellammare di Stabia, présente les excellents résultats atteints dans le 2018, avec Naples et Salerno qui ont fermé l'an avec des nombres en significative croissance en enregistrant dans l'ensemble au-delà de 1.13 million de crocieristi par rapport 993mil dans au 2017 et avec Castellammare qui toujours plus se concentrent sur le segment de marché de la giga et du mega yacht.





Rechercher des hôtels
Destination
Date d'arrivée
Date de départ








Index Première Page Nouvelles

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail