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25 de mayo de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 09:14 GMT+2



24 Abril 2019

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Noticia original
En el último década han estado los 48 incidentes a rinfusiere con pérdida total de la nave

Las víctimas han estado 188. Ninguno siniestro de este tipo en 2018

48 incidentes a rinfusiere de bruto más allá de 10.000 capacidad de tonelaje que han implicado la pérdida total de las naves y en conjunto se han verificado en la década 2009-2018, han causado la muerte de 188 personas que. El ratio último sobre los incidentes necesitados a naves especifico portarinfuse, la asociación internacional que representa los armadores que operan en este segmento del transporte marítimo que es mostrado de la Intercargo hoy. Precisando que no ha estado en 2018 la pérdida de alguna rinfusiera señala y que el curso decenal del número del medio annuo de pérdidas de vidas humanas de naves y ha mostrado señales positivas en lo que concierne a mejora de la seguridad, Intercargo ha evidenciado que no obstante no es espacio para autocompiacimento.

El ratio explica que la variación de la ordenación de la carga y la licuefacción de la carga continúan a ser entre las fuentes primarias de preocupación para los armadores que operan acarreos de cargas que son atribuible a estas causas y reseco, con nueve incidentes en el período 2009-2018 que han determinado la muerte de 101 marítimos, entre que eres para rinfusiere dos que transportaban de níquel de la Indonesia mineral, que transportaban de la India y una bauxita de la Malasia laterite.

Intercargo ha especificado que 23 comunico de indagación de los 48 incidentes necesitados aún no son mostrado de los estados de bandera a la International Organization (IMO) entre éste de los nueve incidentes atribuidos que han provocado 101 víctimas y Maritime, las dos licuefacciones de la carga.

El ratio preciso por otra parte que la causa señalada, a medida que comn es para la pérdida de naves el enrocamiento de las unidades que ha atañido 19 de los 48 incidentes globales (de que eres que relaciones aún no son mostrado a la IMO). La causa no es investigado para la pérdida de seis naves (cinco comunico no son mostrado a la IMO), que ha provocado 61 víctimas, mientras que seis naves la pérdida de otros es atribuido el anegamiento de stive (ninguno ratio es expuesto a la IMO).




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