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17 Mai 2019

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Originaltexte
NYK hat einen Zusatzstoff für neue Fuel zu sehr niedrigem Tenor von dem Schwefel entwickelt oil

Die Möglichkeiten wird können sich verringern, dass das VLSFO Probleme zu dem Motor von dem Schiff verursacht

Die reeder Gruppe japanischer Nippon Yusen Kaisha (NYK) hat gemacht bekannt entwickelt, mit eigener Filiale Nippon Yuka Kogyo Co zu haben. der erst Zusatzstoff von Japan für Brennöl zu sehr niedrigem Tenor von dem Schwefel (VLSFO), Zusatzstoff, dass es die Voraussetzungen auf den Emissionen von den Oxiden von dem Schwefel befriedigt,- hat die Gruppe betont,- dass verbessert die Sicherheit trägt, zu vermeiden, Probleme, die oil können würden, verursacht von den bestimmten Inhalten von Fuel für Schiffe VLSFO sein.

Erinnert sehen die neuen Regelungen auf den Emissionen von den Maritime Schiffen von dem International Organization (IMO) dass vorher, NYK hat sich gezeigt, dass sie, 1° den folgenden Januar in kraft treten werden, dass die Schiffe können, die Grenzen auf den Emissionen brennbare VLSFO mit einem Tenor von dem sehr maximalen Schwefel von 0.5% wendet respektieren, dass es dass eine weite Vielfalt von den Brennstoffen VLSFO sich uns werden auf dem Markt geliefert wartet, als der Prozess für ihre Produktion von jen für das schwere herkömmliche Brennöl abweicht, das einen Tenor von dem Schwefel bis 3.5% hat. Die japanische Gruppe hat erklärt, dass der mit Nippon Yuka Kogyo entwickelt neue Zusatzstoff das VLSFO können verursacht Probleme zu dem Motor oder andere Komplikationen wird, die Möglichkeiten dass verringern. Insbesondere,- hat NYK präzisiert -, lässt der Zusatzstoff Paraffin zu die beinhaltet wirksame Zerstreuung von asfalteni und in den Brennstoffen VLSFO, damit die Bildung von den Depots und dem Morchie zu vermeiden.

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