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3 giugno 2019
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- Assegnati alla spagnola Dravo i lavori di manutenzione
ordinaria dei fondali del porto di Gioia Tauro
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- L'appalto ha un valore di oltre 2,5 milioni di euro
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 L'Autorità Portuale di Gioia Tauro ha aggiudicato alla
spagnola Dravo S.A, che fa parte del gruppo olandese Van Oord,
l'appalto del valore di oltre 2,5 milioni di euro per l'esecuzione
dei lavori di manutenzione ordinaria triennale dei fondali del porto
calabrese, che alla banchina Alti fondali hanno una profondità
di -18 metri. Il programma prevede sei interventi per ogni annualità
e punta allo spianamento delle dune sottomarine. L'ente portuale ha
spiegato che dai risultati di un'approfondita analisi batimetrica
sui fondali è stato infatti constatato che le dune vengono
create principalmente dall'azione dinamica delle eliche delle navi
durante le manovre di partenza ed attracco alle banchine portuali,
che spostano masse di sabbia da un punto all'altro del bacino.-
- Da cronoprogramma verrà effettuato un intervento ogni due
mesi, organizzato in base a diverse tipologie di esigenze.
Annualmente, il progetto prevede due interventi di spianamento con
draga autocaricante ed autorefluente ed altri quattro di spianamento
anche utilizzando mezzi di tipo differente.
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- Senza alcuna asportazione di materiale sabbioso, le operazioni
non avranno limiti quantitativi e dovranno essere eseguite
garantendo una produzione giornaliera, in termini di volume
complessivo di materiale da livellare, non inferiore a 6mila metri
cubi, se effettuate con draga, e non inferiore a 3mila metri cubi
giornalieri con altro mezzo marittimo. Ad ogni intervento
corrisponderà un rilievo batimetrico propedeutico ad
accertarne la buona riuscita dei lavori. In base alle esigenze
riscontrate, il progetto include, infatti, la possibilità di
livellare i fondali in un'area del canale più estesa e non
solo lungo il bacino portuale adiacente le banchine.
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- Il commissario straordinario dell'authority portuale, Andrea
Agostinelli, ha specificato che l'ente ha da tempo e con
lungimiranza progettato questo intervento proprio per rendere le
banchine dello scalo perfettamente agibili ed operative per ormeggi
di portacontainer di capacità superiore ai 20mila teu. «Con
l'arrivo di queste navi, e con il rinnovo dei mezzi di banchina - ha
sottolineato - il porto di Gioia Tauro tornerà ad essere
competitivo nel Mediterraneo».
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