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11 décembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 22:38 GMT+1



3 Juin 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Assignés au espagnole Dravo les travaux d'entretien ordinaire des fonds du port de Gioia Tauro

L'adjudication a une valeur d'au-delà de 2.5 millions d'euro

L'Autorité Portuaire de Gioia Tauro a adjugé à espagnole Dravo S.A, qui fait partie du groupe hollandais Van Oord, l'adjudication de la valeur d'au-delà de 2.5 millions d'euro pour l'exécution des travaux d'entretien ordinaire triennal des fonds du port calabrais, qu'au quai des Hauts fonds ont une profondeur de -18 mètres. Le programme prévoit six interventions pour chaque annualité et pointe à l'aplanissement des dunes sous-marines. L'organisme portuaire a expliqué que des résultats d'approfondie analyse bathymétrique sur les fonds en effet il a été constaté que les dunes sont créées principalement de l'action dynamique des hélices des bateaux pendant les manoeuvres de départ et d'accostage aux quais portuaires, qui déplacent des masses de sable d'un point à autre du bassin.

De cronoprogramma il sera effectué une intervention chaque deux mois, organisé sur la base de différentes typologies d'exigences. Annuellement, le projet prévoit deux interventions d'aplanissement avec drague auto-rechangeable et autorefluente et autres quatre d'aplanissement même en utilisant demis de type différent.

Sans quelque ablation de matériel sablonneux, les opérations n'auront pas de limites quantitatives et devront être exécutées en garantissant une production journalière, en termes de volume global de matériel à niveller, pas inférieur 6mil à mètres cubes, si effectuées avec drague, et pas inférieure 3mil à mètres cubes journaliers avec autre moyen maritime. À toute intervention il correspondra un relief bathymétrique propédeutique à en vérifier la bonne réussite des travaux. Sur la base des exigences relevées, le projet inclut, en effet, la possibilité de niveller les fonds dans une aire du canal plus etendue et pas seulement le long du bassin portuaire adjacent les quais.

Le commissaire extraordinaire de l'autorité portuaire, d'Andrea Agostinelli, a spécifié que l'organisme a depuis longtemps et avec clairvoyance projeté cette intervention vraiment pour rendre les quais de l'escale parfaitement faisables et opérationnels pour amarrages de portacontainer de capacité supérieure au 20mil teu. « Avec l'arrivée de ces bateaux, et avec le renouvellement des moyens de quai - il a souligné - le port de Gioia Tauro tournera à être compétitif dans la Méditerranée ».

PSA Genova Pra'
Salerno Container Terminal
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Vincenzo Miele



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