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22 septembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 12:18 GMT+2



4 Juin 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Fit, Filt et Uilt : des institutions nous voulons des réponses en temps très brefs pour relance du conteneur terminal de Cagliari

Annoncée pour jeudi une grande mobilisation avec des blocs à l'entrée de la ville et dans les passages portuaires

Les syndicats Filt Cgil, Fit Cisl et Uiltrasporti lancent un enième alarme pour la situation de crise en dont acte à Porto Canal de Cagliari et ils se déclarent prêts à la mobilisation à la lumière ils soulignent être « une situation embarrassante pour Cagliari et à la Sardaigne », avec des entreprises portuaires qui - ils dénoncent les organisations syndicales - ferment derrière l'autre « avec l'indifférence totale d'organismes et des institutions qui par contre devraient agir dans l'immédiat en remédiant ce dramatique scènario ». Filt, Fit et Uilt confirment que la situation semble pas du tout améliorer : « après CTS Srl mise en liquidation l'avril passé et ses 16 employés envoyés à maison sans aucun préavis et MTS qui a licencié le sien six employés quelque semaine il fait, maintenant - ils expliquent les syndicats - il est possible qu'il arrive le roulement pour CICT et ITERC et leurs presque 300 travailleurs employés qui à aujourd'hui n'ont pas encore reçu le traitement de mai ».

« La situation - ils spécifient Corrado Pani secrétaire régional de CISL Transportes, Massimiliana Tocco, secrétaire général du Filt Cgil de Cagliari, et Valerio Mereu, secrétaire régional Uiltrasporti - a maintenant devenu critique. Si ripianare les pertes d'exercise de CICT (la société du groupe Contship Italie qui gère le conteneur terminal à Porto Canal de Cagliari, ndr), décidé dans la dernière Cda, pouvait représenter une bouchée d'oxigène et redonner un peu d'espoir à des centaines des travailleurs et des travailleurs, dirigés et indirects, en réalité manquée distribution du traitement de mai aux travailleurs des deux entreprises est un clair signal comme le terminal de conteneur s'entame à une rapide fermeture. Il est embarrassant - ils observent des Pains, touche et Mereu - assister à la préoccupation et à l'angoisse de centaines de travailleurs et de leurs familles qui risquent de rester sans travail si nous pensons que le tout se produit dans plus total silence et indifférence de la politique sarde et nationale malgré des nombreuses rencontres eues avec préfet et de ministres et les promesses faites ».

« Il n'y a pas - ils poursuivent des Pains, touche et Mereu - plus de temps à perdre. Il suffit de se remplir la bouche avec la crise du port canal maintenant claire à tous, servent les faits. Nous demandons, au contraire nous prétendons que le préfet intervienne avec urgence pour que soit convoqué d'urgence la table de crise prés du Ministère des Transports et de Sviluppo économique à la présence des syndicats de catégorie et les confédéraux trucs comme promis même des ministres Di Maio et Salvini pendant les dernières rencontres eues avec Fit, Filt et Uilt. Ils servent des mesures urgentes pour que tous les travailleurs impliqués réussissent à rester dans le système porte en empêchant ainsi des ultérieurs licenciements mais, au contempo, à la Région Sardaigne, à l'Autorité de Système Portuaire et des ministères compétents doivent penser vite à tous ces interventions nécessaires pour relance du terminal conteneur. Nous voulons des réponses en temps très brefs et est pour ces raisons - ils annoncent les secrétaires des trois organisations syndicales - que jeudi 6 prochain nous serons prêts à une grande mobilisation avec des blocs à l'entrée de la ville et dans les passages portuaires. Nous ne nous arrêterons pas et s'il sera nécessaire pour avoir la juste attention que nous méritons sera mobilisation à outrance ».

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