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26 juin 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 05:51 GMT+2



4 Juin 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
TAR pour le Latium invite l'Antitrust à recalculer la sanction infligée à Moby et CIN pour abus de position dominante

« Justice est faite », déclare Honoré qu'accusation qui interprète autrement le pronunciamento du Tribunal de manquée lecture de la sentence

Avec sentence le 22 mai passé, publiée aujourd'hui, le Tribunal Administratif Régional pour le Latium, qui un an fait avait décidé la suspension de l'application de l'amende de 29.2 millions d'euro infligée 2018 de l'Autorité Garante de la Concurrence et du Marché (AGCM) vis-à-vis de la compagnie de navigation Moby et de la Compagnie Italienne de Navigation (CIN) du groupe Honoré Armateur pour abusé de position dominante(du 23 Mars et de 5 Juillet 2018), il a accueilli le recours proposé de Moby et de CIN contre AGCM et vis-à-vis de Grimaldi Euromed, Nouvelle Logistique Lucianu et Grendi Tu transportes Maritimes et a établi l'annulation en partie de la mesure empoignée pour la seule mesure de la sanction irrogata, en renvoyant à AGCM pour la nouvelle quantification de la sanction à la lumière de sérieuses indications formulées de TAR.

Honoré Armateurs il a accueilli la sentence en soulignant - au moins à juger du titre du communiqué répandu du groupe - qui « raye l'amende ». Dans le texte de la note on spécifie que « TAR, en mettant en évidence une totale superficialité de l'enquête menée de AGCM - inammissibilmente alignée, sans avoir exécuté les vérifications du cas - sur les positions des groupes récurrents ainsi que de Grimaldi, il a annulé la sanction et a commandé à AGCM de reformuler sa mesure en respectant les directives imposées à l'Autorité de la sentence ».

En soutenant que « justice est faite », l'armateur Vincenzo Onorato a lancé des lourdes accusations à AGCM en déclarant que l'enquête de l'autorité a été « conditionnée lourdement des pressions et des instances d'une des parties qu'étaient tournées à AGCM, ou bien ce groupe Grimaldi dont - il a affirmé Honoré - vraiment dans la sentence de TAR elle est mise en évidence la politique de dumping réalisé pour conquérir des parts de marché aux dommages des compagnies CIN et Moby ».

Honoré si l'elle est prise même avec l'ANSE en affirmant que « il ne mérite pas de commentaires » le communiqué de l'agence de presse diffus sur le sujet que - pour l'armateur - il serait « complètement distorsivo du contenu de la décision de TAR, évidemment - il a affirmé Honoré - même il proportione de pressions et de manquée lecture de la sentence ».

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