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17 de noviembre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 23:04 GMT+1



5 Junio 2019

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Noticia original
Acuerdos a Mónaco entre la AdSP de entre el puerto de y Liguria Occidental y el puerto de Shenzhen Trieste y las vías férreas Luxemburguesas

Iniciativas y presentaciones de las comunidades portuarias de Génova y Savona Voy. Contship Italia celebra los 50 años

Genoa Community para a la feria Transport Logistic de Mónaco hoy es suscrito una Sister Agreement entre la autoridad de sistema Portuario del mar de liguria en ocasión de la misión en Baviera de la Ports of participar, Occidental, Voy en representación de los puertos de Génova y Savona, y el puerto que es formalizado del presidente de la entidad portuaria italiana de Shenzen, acuerdo, Paolo Emilio Signorini, y de Lou Heru, vice-director general de la Transport Bureau de la municipalidad de Shenzen, a la existencia de Alessandro Pitto (presidente de Spediporto), Alberto Banchero, Gerardo Ghiliotto (presidente de Assagenti), (presidente Utenti de Porto de la unión Savona Voy David Van Eynde (General) y manager de PSA Génova Pra' con los homólogos chinos).

Mientras tanto esta mañana en el curso del acontecimiento ferial alemán, prenso el stand de Ports Genoa of se ha tenido el seminario internacional organizado de la CISCO (Centro Internazionale Studi Containers), con el secretario general Giordano Bruno Guerrini estimular una discusión entre Douglas Owen sobre la contribución que information la tecnología puede suministrar de modo que mejorar la eficiencia del supply chain global a, secretario general de BIC (Bureau International des Containers et Transport Intermodal, Christian Roeloffsm, CEO de container, Alessandro Pitto presidente de Spediporto y Luca Abatello du), xChange, CEO de Circle.

En el acontecimiento la tarde, organizado de Spediporto, del título The Ligurian Ports", "challenges of between ita, Big Data Alliances, and. Alessandro Pitto, Alessandro Laghezza y Alessandra Orsero, han ilustrado los desafíos que los puertos de Génova, La Spezia y Savona, Voy deben afrontar de modo que competir en el mercado global y las soluciones propuestas de los varaderos ligures para el servicio al mercado europeo.

Por otra parte, PSA Génova Pra', la denominación nueva asumida del container es mostrado en ocasión de la participación a la Transport Logistic, terminal puesto al poniente del puerto de Génova extremo. La sociedad terminalista ha ilustrado un servicio ferroviario dirigido también, acabadamente gestionado de PSA, que la cuenca portuaria de Pra' y Basilea conecta (Suizas). Se sacado 12 horas de Time de Génova a Basilea del primero enlace directo (transit), iniciado el fluido octubre, que permite a los operadores de la Centro Europa de acceder a la gama de servicios ofrecidos de Porto Génova Pra' Di de.

Siempre hoy, vías férreas Luxemburguesas han firmado un memorando de acuerdo que tiene la finalidad de consolidar los intercambios entre el puerto de Trieste y el polo logístico luxemburgués de Bettembourg, en el contexto de la feria, Zeno D' de Agostino presidente de la autoridad de sistema Portuario de, Fraenz Benoy, la Mare Adriatico Orientale, director de CFL Multimodal y sociedad controlada de CFL, (), uno de las plataformas grandes modernas ferroviarias europeas y, reconociendo un papel para el desarrollo comercial pero sobretodo sostenible a la intermodalidad clave de nuevo, de los sistemas respectivos logísticos. Con este acuerdo CFL pinchado a consolidar el sistema de los servicios intermodali que costituiscono el dorsal de enlace entre el puerto de Trieste y los mercados de a través de gateway de Bettembourg la europa central, Reino Unida y Scandinavia, gestionado de la CFL misma Multimodal.

Ha ricorcato de Agostino de para tener recientemente visitado el terminal de Bettembourg y "quedado impresionado y modelo de ser de la calidad de la plataforma de sobre el lado de la innovación tecnológica operativo también. Estas prioridades significa a apuntar definir estándares nuevos de excelencia para las conexiones a nivel europeo trabajar entre parejas que comparten junto nave-vía férrea" – ha subrayado -.

La colaboración estratégica entre la autoridad portuaria juliana y CFL tiene origen de un enlace intermodale encaminado en 2012. Se sacado de un servicio destinado a los semirremolques con tres viajes de ida y retorno a la semana que unen Trieste con Bettembourg-Dudelange organizado. Que el servicio actual ha logrado nueve circulaciones semanales, permite el shift más allá de 20.000 semirremolques de la carretera a la vía férrea de, modal, contribuyendo a decongestionamento de uno de los servicios de vías públicas más trajinados de Europa no sólo, pero también cierra a la reducción de los gases de las otras sustancias contaminantes emitidas en la atmósfera y alrededor de 35.000 toneladas de CO2, con un ahorro notable de.

El acuerdo nuevo se pone la finalidad facilitar ulteriormente y animar según la concepción de "la tubería intermodale", el crecimiento y la optimización de los enlaces ferroviarios a lo largo del corredor Trieste-Bettembourg-Dudelange de. Fino es ése desarrollar servicios caracterizados de calidades y fiabilidades elevadas a través de la utilización de sobre mercados especificos aún más de procesos estandarizados y dematerializzati dados de intercambio y documentación y el desarrollo acciones comerciales comn objetivo. Ese relativo a la innovación del producto se añaden a los aspectos informáticos y comerciales del acuerdo, que será favorecido de la utilización compartida y cada vez más eficiente de tecnologías apropiadas a la carga de los semirremolques no gruabili. El acuerdo prever por otra parte sinergias sobre la iniciativa "Belt Road ferroviaria and", puesto que las parejas ambo ya han encaminado contactos con la provincia de la Sichuan particularmente con la área de Chengdu y.

En fin esta tarde partir de las horas 18,00 a, prenso el stand Contship/Eurogate a la feria alemana, tierra una fiesta celebrarse los 50 años de Contship Italia de modo que, grupo terminalista de la containerizzazione que es fundado en Suiza en 1969 del empresario italiano Angelo Ravano pionero. El grupo terminalista mostrará los desarrollos últimos del negocio en Italia en Marruecos y en ocasión del acontecimiento de Eurokai chairman, a que participarán Cecilia Eckelmann-Battistello presidente de Contship Italia y Thomas Eckelmann, entre las cuales los proyectos de ampliación a Tangeri La Spezia y las iniciativas recientes a Ravenna y.

A de mañana, la oferta de los varaderos de Savona y Vado ilustrará entre las citas señalar para la jornada a la feria de Mónaco en mañana Isomar la asociación de los transportistas y agentes Marítimos de Savona introduciendo multipurpose, la presentación de APM Terminals Vado Ligure que mostrará nuevo Voy Gateway, terminal container para grande portacontainer que iniciará a operar en el diciembre siguiente.

PSA Genova Pra'
Salerno Container Terminal
Logistics Solution
Vincenzo Miele



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