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25 juin 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 13:44 GMT+2



6 Juin 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Inmarsat, MTI (groupe NYK) et RINA adhèrent à One Sea - à Autonomous Maritime Ecosystem

Un des buts principaux du consortium est l'harmonisation des standards techniques de la navigation autonome

Au consortium One Sea - Autonomous Maritime Ecosystem, le but duquel est de réaliser dans le 2025 un écosystème pour l'emploi sur vaste échelle de la navigation autonome, ont adhéré trois importants nouveaux partenaire : le groupe satellitaire Inmarsat, MTI (Monohakobi Technology Institute), qu'il est l'institut de recherche du groupe armatoriale japonais Nippon Yusen Kaisha (NYK), et le Royal Institution of Naval Architects (RINA), l'institution pour les secteurs du projet, la construction et l'entretien naval qui a été fondée en 1860 à Londres et auquel font à chefx opératrice et organisations de l'industrie et du secteur maritime et universités universitaires. Les premiers deux sont devenus des membres à plein titre du consortium, pendant que RINA a souscrit un mémorandum of understanding pour devenir membre associé.

L'activité d'expérimentation menée du consortium One Sea, qui a commencé à actionner dans le 2016, a été entamée à la fin de l'an passé avec test d'expérimentation de navigation autonome menés associés ABB, de Kongsberg Maritime et de Wärtsilä au large des côtes finlandaises et norvégiennes. «¬†Les membres - il a expliqué responsable d'One Sea, Päivi Haikkola - ont la complète liberté d'innover et développer ses plus avantageuses solutions que navigation autonome à l'intérieur d'une alliance qui toutefois est engagée à harmoniser les standards techniques. Nous nous attendons que, au fur et à mesure que le nombre des partenaires croîtra, on multipliera même les solutions opérationnelles, mais les membres travailleront même vers une intégration¬†».

Actuellement les partenaires du consortium One Sea, qui est coordonné DIMECC (Digital, d'Internet, de Materials & d'Engineering Co.), est ABB, Cargotec, Ericsson, Inmarsat, Kongsberg Maritime, MTI, Tieto, Wärtsilä et Finnpilot Pilotage auquel on ajoute comme associés RINA, Finnish Marine Industries, Shipbrokers Finland, Finnish Port Association et Finnish Shipowners'Association.

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