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22 de septiembre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 05:57 GMT+2



10 Junio 2019

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Noticia original
Lentamente de potenciación del container terminal AGCT del puerto de Rijeka

Programado dragados y la adquisición de medios de manipulación

El grupo terminalista International filipina container terminal Services, inc., () ICTSI ha anunciado la realización de piano de potenciación del container terminal en el puerto de Rijeka que es gestionado container de la Adriatic Gate terminal (AGCT), el joint venture que es participado a 51% de ICTSI y a 49% del croata Luka Rijeka. Que las previsiones el programa en segundo lugar será llevado a cabo 2020, prever la realización de piano de dragados en dos fases a medias, de que prima ya aprobado y consintiendo al terminal de acoger de la longitud hasta 400 metros portacontainer que consentirá de ahondar 438 metros de muelle los telones de foro orientados portándolos a -15 metros. La fase segunda prever de ahondar estos telones de foro ulteriormente portándolos a -16,5 metros.

El por otra parte terminal croata será dotado post-panamax de grúas nuevas super, con un sbraccio en grado de operar sobre 24 rayas de container de y de por lo menos, grúas nuevas a portal sobre goma, otros medios de plaza. Las obras para la potenciación del terminal ferroviario de AGCT se añaden a éste de modo que lograr una capacidad annua igual a 360mila teu, que serán completado trimestre de este año en el último.

La capacidad annua de tráfico del terminal será al término de las intervenciones a 600mila igual teu. Por otra parte ICTSI ha evidenciado que una vez completado este proyecto hará el primero container de la AGCT poder acoger hasta 400 metros terminal de la Adriático septentrional portacontenitori largo, anchos hasta 59 metros y de la capacidad hasta 20.000 teu.


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