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12 Juni 2019

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Originaltexte
Der Verkehr von den Containern zu Long Beach wird der fließt Monat von -16,6% herabgelassen, während der relative Rekord zu Mai zu Los Angeles notiert hat

Es hat sich in den erst fünf Monaten von dem 2019 Verkehr im erst Hafen von -6,0% verringert, und hat es in der Sekunde von +5.2% zugenommen

Der Verkehr von den von dem Hafen von Long Beach bewegen Containern hat sich der fließt Monat von -16,6% verringert, während jen bewegt von anderem reicht Vorgesetzter von Los Angeles kaliforni deswegen der neue Rekord Monat registriert hat. Wenn die betont Beugung zu Long Beach beigemessen wird, wird der Effekt von dem Krieg von den Tarifen zwischen dem USA und China zu Los Angeles betont, dass die neue Bergspitze für den Monat von dem Mai dank zu der bemerkenswerten Produktivität von dem Hafen erreicht wird, selbst wenn die lokale hafen Autorität bestätigt hat, dass die handels Auseinandersetzung zwischen Washington und Peking eine Unvorhersehbarkeit auffällt Situation von geschaffen hat.

Der Hafen von Long Beach hat sich zu Mai 2019 bewogen, chiffriert viel von den 687mila 574mila teu, zu Mai 2018 und von 2007 lontana teu bewegt, wenn wurde, es auch deswegen der Rekord Monat und Untergeordneten zu den in den Monaten von dem Mai von 2006 bewegen gesamt Krisen festgelegt. Die vollen Container zu der bewegt Landung zu dem an Bord gehen von der Zwischenlandung und sind jeweils der fließt Monat gleich zu 15.3% gewesen 291mila teu (),- 19.5%) und 121mila teu (-, während der Umschlag von Gütern von den leeren Behältern 162mila teu 11.7% aufgesummt hat (-).

"hat die Zunahme von den Tarifen Zu einem Jahr von der Einleitung von dem handels Krieg den Sektor von den Verkäufen gestoßen, die Waren im Voraus anzuordnen,- hat der Generaldirektor von dem Port Long Beach kommentiert of, Mario Cordero -, und sind die Lager voll von den Eskorten. Die maritimen Gesellschaften leiten infolgedessen ihre Schiffe fragt, um Stirn kleines zu machen. Wir,- hat Cordero hinzugefügt -, hoffen wir dass Washington und Peking können ihre Abweichungen lösen, bevor Umstellungen im Supply chain sich langfristig vergleichen, dass die Nationen eine Auswirkung auf der Besetzung in beid bestimmen würden".

Der Verkehr ist der fließt Monat zu Los Angeles von 829mila gewesen teu, neuer Rekord für den Monat von dem Mai, der ein und ein Wachstum von +4.1% auf das erhöhen sich von +7.8% auf dem Mai 2018 geht den im Mai 2017 festlegt Rekord voranrepräsentiert. Die vollen Container zu der Landung haben sich der fließt Monat zu 428mila auf dem Mai 2018 im Rückgang von bestätigt teu, mit einer Erhöhung von +5.5% das -0,8%, während die vollen Container zu dem an Bord gehen, und 167mila teu betragen haben. Die leeren Container sind gleich zu +20.0% gewesen 233mila teu ().

Es hat global in den erst fünf Monaten von dem 2019 Hafen von Long Beach 3,0 million von teu auf der Periode bewogen, mit einer Verringerung von dem -6,0% Mai von dem fließt Jahr von den Behältern, von welch 1,5 million von teu von den vollen Behältern zu der Landung (,- 7.8%), 598mila teu Pläne zu dem an Bord gehen (-, 11.7% von den leeren Containern) und 928mila teu (+1.5%).

Der Hafen von Los Angeles hat in den erst fünf Monaten von diesem Jahr fast 3,8 million von teu bewogen, erhöhen sich mit von +5.2% auf Periode von vollem zu dem an Bord gehen 4.4% das gleiche ein 2018 769mila teu (-), von welch 1,7 million von voll zu der Landung teu (+1.5%), und trinkt es +20.8% jenseits 1,1 million von teu aus ().

PSA Genova Pra'
Vincenzo Miele



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