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18 juillet 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 07:13 GMT+2



13 Juin 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
En construction le premier d'une flotte de bacs électriques qui seront utilisés à San Francisco

Il pourra recevoir 84 passagers

L'américaine SW/TCH, plate-forme d'investissements instituée spécifiquement avec l'objectif de construire la première flotte nord-américaine formée d'unités navales à des émissions zéro, a annoncé un investissement pour la construction d'un bac électrique, dont il aura la propriété, qui est en cours de réalisation prés du chantier naval Bay Ship & Yacht d'Alameda, en California.

Le projet « Cuvette Go Round », est porté en avant en collaboration avec Golden Gate Zero Emission Marine (GGZEM), qu'il développe des systèmes de propulsion navale alimentés à des cellules à combustible à hydrogène, avec BAE Systems et le Hydrogenics, et est soutenu du financement privé du SW/TCH et par un financement je publie trois de millions de dollars de California Air Resources Board (CARB).

Le bac, qui aura une capacité de 84 passagers et aura une propulsion électrique alimentée à des cellules à combustible à hydrogène ou avec des batteries, il sera utilisé à San Francisco et sera le premier de la flotte de SW/TCH. « San Francisco - il a expliqué de la Paix Ralli, cofondatore de SW/TCH - est une des tant de villes portuaires en croissance dans les Etats Unis qui s'engage pour faire face à s'intensifier du trafic pendulaire, quoique il ait un potentiel rendu inutile constitué en tant qu'un meilleur emploie de ses cours d'eau. Les pendulaires cherchent des solutions de transport plus flexibles et agréables qui évitent le trafic autour du Bay Aire et sommes honorés de travailler avec GGZEM et avec l'État de California à je développe d'une des solutions pour les pendulaires plus propre possibles, soit pour emploie public que comme service dédié que les entreprises peuvent offrir à leurs employés ».


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