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21 juillet 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 23:05 GMT+2



19 Juin 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Appel de Propeller Club de Venise pour permettre au port lagunaire de réaliser son indispensable je développe

Bernardo : nous sommes tous sur le même bateau, pour ne pas chercher le naufrage mais pour donner une concrète contribution au futur de notre port et d'blue economy

Propeller Club de Venise a lancé une appel à des collectivités locales, associations de catégorie et au monde d'entrepreneur et du travail en général pour - il a expliqué l'association culturelle qui réunit des opérateurs des secteurs du transport - « faire face commun, en abandonnant des stériles polémiques et des attitudes autoreferenziali, pour créer, par contre, cette indispensable masse critique de consentements partagés qui permette au port de Venise de réaliser son indispensable développe dans le reclassement et la valorisation de ses grandes aires aujourd'hui disponibles et à ses 16.000 dédiés la certitude de son poste de travail ».

La décision de tourner cette appel a été assumée du conseil directeur de Propeller Club qui s'est réuni pour analyser les récentes déclarations du ministre des Infrastructures et des Transports, Danilo Toninelli, et de celui des Biens culturels, Alberto Bonisoli, sur le problème des grands bateaux à Venise ainsi que combien est émergée de l'enquête cognitive sur les possibilités de croissance ou sur l'éventuel déclin de la portualità lagunaire qui a été réalisée les derniers jours d'une qualifiée représentation de Propeller Club à l'événement fieristico Transport Logistic de Munich de Bavière(du 10 juin 2019).

L'appel arrive même suite à très récente restrictive ordonnance de la Capitainerie du port de Venise pour le passage des grands bateaux et de ses répercussions sur l'activité portuaire et sur les décisions des compagnies de navigation.

« Aussi dans le respect des individuels, différents, des multiples contributions visées à la sauvegarde de l'ambient, à la sécurité de la navigation à l'intérieur de la lagune, d'et cetera et cetera. - il a dit le président de Propeller Club, Massimo Bernardo, en illustrant les motivations de l'initiative - il doit être de toute façon arrêtée avec force la vague de quel veut alimenter je heurte plutôt que faciliter la sereine comparaison parmi tant d'acteurs du cluster. Nous sommes - il a souligné Bernardo - tous sur le même bateau - entrepreneurs, travailleurs organismes publics et associations de catégorie - pas certes pour chercher le naufrage, mais pour donner une concrète contribution au futur de notre port et plus en général à l'blue economy. Si de l'enquête cognitive, en primis, il émerge combien d'ancre peu se connaisse relativement aux grandes potentialités de nos escales - il a conclu le président de Propeller Club de Venise - apparaît par contre évident comme pour nos ports lagunaires soit urgent se proposer aux marchés internationaux à niveau systémique avec des aéroports, interposer t'et grandes infrastructures ».

Evergreen Line
Vincenzo Miele



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