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20 novembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 17:29 GMT+1



21 Juin 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Accord pour l'interoperabilità parmi la Plate-forme Complétée de Circulation et le Port Community System de Gênes et de Savona

Il a été paraphé de l'AdSP de du Mar Ligurien Occidental et RFI

L'Autorité de Système Portuaire du Mar Ligurien Occidental a annoncé que l'organisme et le Réseau Ferroviaire Italienne (RFI) a mis à point les éléments finaux pour l'accord d'interoperabilità entre PIC (Plate-forme Complétée de Circulation) et PCS (Port Community System) et que merci à telle interoperabilità, par je dialogue télématique structuré et organisé, on pourra gérer et anticiper une série d'informations et des documents, la quelle par exemple position du train sur le réseau, toujours de retenus particulièrement « eus le honneur » de la part de l'usage portuaire.

L'autorité portuaire a précisé que l'accord, partagé avec les entreprises ferroviaires à l'oeuvre dans les ports de Gênes et de Savona Je vais, s'encadre dans une plus vaste stratégie que je développe des composantes infrastructurales et immatériels de dernier mile ferroviaire qu'ils représentent un élément clé pour je développe futur des activités portuaires.

En outre l'AdSP du Mar Ligurien Occidental s'est rappellé de que l'organisme ensemble à UIRNet, le sujet attuatore unique de MIT pour la réalisation et la gestion de la Plate-forme Logistique Nationale, en coopération avec les divers stakeholder impliquée, depuis longtemps développe un projet de digitalizzazione, une automation et une réorganisation du procès ferroviaire portuaire, projet qui naît de l'exigence d'intervenir dans un secteur qui, au moins à niveau portuaire, résulte encore peu développé sous le profil de l'échange informatif. But du projet est une meilleure programmation et une gestion des opérations ferroviaires de tous les acteurs impliqués dans la filière, conclu à une augmentation de la compétitivité du transport ferroviaire et intermodal da/per le port, dans une logique d'élargissement inland du bassin de trafic du système portuaire.

Le global projet du nouveau « je module ferroviaire » bénéficiera même de fonds européens CEF dans le cadre du projet et-Bridge (coordonnateur MIT) et on fonde sur l'interoperabilità avec les différents systèmes ICT ferroviaires pour un échange organisé de données et de documents qui concernent l'entière filière. Plus en perspectif les activités progettuali comprendront développe de l'gate automation ferroviaires avec l'objectif d'offrir aux opérateurs la possibilité de bénéficier de procédures logistiques et douanières développées, le quel par exemple pre- pre-clearing ferroviaire.

Vincenzo Miele



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